Porsche 911 Gr4 – Monte le son et change de caleçon !
Ouaiiiiis, je sais, je vous gonfle tout le long de l’année avec les Porsche, leurs Flat 6 aircooled et le son métallique qui s’échappe de leurs pots ! Et bien vous savez quoi, c’est la dernière fois que je vous le fait ! Promis, une bonne grosse claque dans vos tympans puis j’en parle plus… enfin… jusqu’à la prochaine fois ! (suite…)
BMW Vs Lada : Travers de porc !
Au cas ou vous vous poseriez la question (même si je suis sur que vous z’en foutez royalement), comparons aujourd’hui ce que valent des bonnes vieilles Lada face à des BMW en mode cramage de gomme. On ne joue pas dans la même cour me direz vous ? Détrompez-vous ! (suite…)
Hillclimb Monsters – Mitsu Evo III presque Groupe B !
Ça ressemble à du groupe B, ça a l’odeur du groupe B, c’est puissant comme du groupe B mais ce n’est pas du groupe B. Mais alors c’est quoi Père Castor ? Une Evo III qui court en Hillclimb évidemment ! (suite…)
Jean Ragnotti en Clio Maxi… Show Time !
Jean Ragnotti… comment dire ? Hendrix avait sa gratte, Picasso ses pinceaux, Dark Vador son sabre laser et Jeannot, son frein à main ! Je me demande même si ce n’est pas lui en est l’inventeur, car si certains conduisent comme des manches, pour Jeannot, le manche, c’est son outil préféré ! (suite…)
Engine Sound : Toyota Celica GT-Four ST165 GrA… Essai transformé !
Dans les années 80 et 90, les marques japonaises font trembler le monde de l’auto. Elles débarquent avec leur fiabilité, leurs équipements, leurs moteurs pétillants et techniques, bref, c’est l’euphorie. Et pour montrer leur maitrise, elles vont jusqu’à venir semer le bordel en compet’, sur circuit comme en rallye… Et c’est là qu’entre en jeu notre Toyota Celica GT-Four ST165. (suite…)
