La Clio Williams : L’ultime GTI

La Clio Williams : L’ultime GTI

Dans le top 10 de chaque Petrolhead, il y a de forte chance que vous y retrouviez une Renault ! Probablement pas le Scenic… encore moins une Laguna ! Non, une de ces petites teignes qui en mettent plein la vue, avec un plumage loin d’être discret, mais surtout, un ramage à vous rendre dingue d’elle dès les 1ers mètres faits à son bord… Elle, c’est la Clio Williams ! 

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GT Turbo versus 205 GTI – Anciens Combattants

GT Turbo versus 205 GTI – Anciens Combattants

Oui, il y a bien eu une guerre, et elle fut terrible… Et pour qu’il y ait guerre, il faut deux (c’est un minimum hein…!) opposants. Dans le coin rouge Vallelunga , née en 1984, accusant de 105 à 130 ch, la Lyonne de Sochaux, la tortilleuse du Cul, la délicate du lever de pied… j’ai nommé la 205 GTI… Et dans le coin bleu Sport 495 (lol), née en 1985, accusant de 115 à 120 ch, la « Drifteuse » du train avant, la « tout droit dans le rond point, la Super… Cinq… GT… Turboooooooo…! (suite…)

Sa Majesté « BBS RS »

Sa Majesté « BBS RS »

Redevenons un instant sérieux, et laissez moi vous poser une simple question : Modifiée ou d’origine ? Et dans 1er cas, quelles sont les roues qui vous viennent d’office à l’esprit ? Effectivement, LA BBS RS …. le fameux style « Nid d’abeilles », la crème de la jante, celle avec laquelle vous risquez peu de vous tromper ! (suite…)