par Thierry Houzé | 14 juin 2019 | #Pere Motor, Street
Salon de Genève, mars 93… Alors que les berlines haut de gamme font preuve d’un classicisme aussi technologique que chiant, Bugatti lance un gros pavé dans la marre ! Une berline qui affiche et assume ses prétentions derrière une fiche technique encore...
par Tim | 14 juin 2019 | Street
Aujourd’hui on va vous parler d’une nouvelle venue. Pas qu’on vous aie jamais parlé d’Honda Accord. Mais un Accord Aerodeck, ça c’est une première. ‘Faut dire que d’origine, ça court pas les rues. Mais alors en Rouge pétant et...
par Thierry Houzé | 12 juin 2019 | Street
En 1975 Citroen touche le fond, entrainant Maserati dans sa faillite… Alors que Peugeot va racheter la marque aux chevrons, pour l’italienne, ce sera plus compliqué puisqu’elle sera d’abord mise sous tutelle avant d’être récupérée par De...
par Thierry Houzé | 11 juin 2019 | Street
Quand les spéculateurs trouvent plus d’intérêt à investir sur un sigle Gti plus que sur un cheval cabré, on peut craindre le pire ! Et c’est le cas puisqu’aujourd’hui, on se prostitue pour une 205 Gti. La teigneuse de chez Peugeot est rentrée...
par Tim | 11 juin 2019 | Street, Racing
Ici on ne vous a jamais caché qu’on aime bien les gros V8 ‘ricains. Surtout ceux de l’époque dorée des Muscle Cars, les années 60-70. Parce que oui, on s’appelle De l’essence dans mes veines, et de l’essence, une Hemi Cuda de...
par Thierry Houzé | 10 juin 2019 | Street
La BMW M3, c’est la méchante de la famille, et ça fait plus de 30 ans que ça dure. Née pour la course, que ce soit circuit ou rallye, elle a su se civiliser et évoluer pour devenir une des références sur route. Mais pour continuer d’entretenir ce côté no...
