Un petit Engine Sound ça faisait longtemps ! Aujourd’hui rien que pour vos oreilles, la douce mélopée de la Ligier JS P2 Onroak Automotive… Un bon vieux V6 d’endurance bien rauque et gras. C’est ça qu’est bon ! (suite…)
Ils ont insisté ! A la limite du harcèlement… Vous le savez, les salons, les p’tits fours, les coupes de champagne, ce n’est pas notre truc ! Puis finalement, leur dernière invitation aura eu raison de nos refus, alors quand ils nous que dit que « Genève sans « De l’essence dans mes veines » ce n’est pas Genève » on a accepté, et on a sorti Felipe, notre serial shooter ! (suite…)
Bon c’est sur que si vous ne connaissez pas le gazier c’est comme si je vous disais que Jean-Claude Broutard fait un bon cassoulet… Donc on parle de drift, mais pas de course à proprement parler. Les caisses de drift sont surement celles sur lesquelles l’on peut le plus s’éclater en terme de préparation et de style. A l’image de la RX-7 de Mike Whiddett ! (suite…)
Peter Pentell est pilote… jusqu’à là, rien de bien étonnant de le retrouver ici. Mis à part que Peter, il touche un peu à tout tant que c’est du Hillclimb et du Time Attack ! Et quand il débarque, c’est rarement pour faire de la figuration… sa bête, c’est une Lancia Delta Integrale au coeur japonais de 1000 ch… Attention, ça va saigner ! (suite…)
Si on s’attarde un peu sur l’image de BMW, on constatera qu’une berline made in Munich se doit d’être classieuse, mais surtout, sportive ! Et si la marque en est arrivée là, c’est un peu, beaucoup, grâce à elle, la BMW 2002 Tii… (suite…)
Il en rêvait… nous aussi… alors il l’a fait ! C’est à l’occasion du 29ème Rallye de Haute Provence qui va se courir le week-end du 18 et 19 mars prochain, que notre nonuple champion du monde WRC, Sebastien Loeb, va retrouver le volant d’une autre légende du rallye… la Peugeot 306 Maxi. Présentations… (suite…)
