A la fin des 90’s, les GTI ont commencé à partir en live ! Plus grosses, plus lourdes, plus pataudes… Le concept commençait à perdre de son éclat et s’essouffler pendant que les constructeurs misaient sur des mazouts, bref, c’était le bordel dans le milieu de la sportive à 4 roues et motorisée, sensée séduire le quidam avide de pompelup au quotidien… (suite…)
Rendons aujourd’hui visite à une youngtimer dont le tarif n’a pas encore crevé le plafond de la cuisine des spéculateurs optimistes. « Arrh das ist eine schone kleine petite Opel Ascona meine freund ! » Oh putain planquez la vite, un allemand l’a vue il va vouloir la fourguer 30 000€ ! (suite…)
Je ne suis pas convaincu qu’en 1982, quand Peugeot présente sa nouvelle 205, elle ait imaginé l’ampleur que va prendre le phénomène. La marque est au plus mal et joue sa survie. Et que dire lorsqu’elle décide de lui coller le logo GTI sur les fesses ?! (suite…)
Connaissez Voomeran ? Nan ? Ho c’est juste un spécialiste japonais du kit et de l’accessoire pour allemande… Notamment VW et Audi. Mis à part que niveau style, Voomeran mise sur le classique jap, entendez par là fender, droppé et racing… Ouais, ça fait très très mal ! (suite…)
En voilà une qui va probablement vous plaire. Fleuron national de la génération GTI, celle par qui tout aurait pu commencer… si seulement un certaine Golf n’était pas venue bouleverser les plans du Sochaux. En attendant, elle a bien sa place dans un hillclimb ! (suite…)
