par Thierry Houzé | 19 mars 2023 | #Petrolhead, Partenaires
Ticket for Road, c’est le moyen de gagner une de ces caisses qui vous faisaient rêver lorsque vous étiez gamin ou ado. Mais pour Clément, ça va au delà de ça. C’est l’occase de sauver le patrimoine auto national. Il se présente et parle de son projet dans notre #Petrolhead…
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par Thierry Houzé | 8 mars 2023 | Street
La Shelby Daytona, elle a été développée pour aller mettre la fessée à la Ferrari 250 GTO dans la catégorie GT, pas pour aller chercher le pain ou mener le p’tit dernier à l’école. Pour ça, il faut se rabattre sur une réplique, plus particulièrement Factory Five. Parce qu’avec un Type 65, tu peux débarquer chez tes beaux parents en Shelby Daytona… et ça c’est quand même la classe ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 janvier 2023 | Street
La Viper GTS, c’est l’genre d’engin où, avant de souder, tu te signes, tu bois un verre d’eau bénite et tu prends bien garde d’avoir rempli ton testament. Même après avoir lu la fiche technique t’es obligé d’aller te confesser ! Finalement, la Viper, elle porte bien son nom. Et on peut s’dire que ça doit être compliqué de faire pire… à moins d’y greffer un compresseur. (suite…)
par Thierry Houzé | 18 janvier 2023 | Street
La Chrysler Airflow, c’est officiellement la première voiture sur laquelle les ingénieurs se sont penchés sur l’aéro. C’était dans les années 30. Le genre de caisse que certains imaginent délicatement exposées dans un musée pendant que d’autres les voient transformées en mode Street Rob avec un gros V8 7.0 l sous l’capot ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 janvier 2023 | Street
Aux States, Chuck Beck c’est le pape des Porsche replica. Son coup de génie ? Redonner vie à la Porsche 550 d’un de ses clients, se dire qu’il tenait peut être quelque chose pour finir par développer une gamme complète qu’il va vendre à des milliers d’exemplaires. De la 550 au Speedster, en passant par la Beck GTS, installez vous confortablement, on va faire connaissance. (suite…)
