Il était une fois en Haute-Savoie, (la Yaute pour les intimes), un dénommé Ludovic Lazareth qui créait des engins de fou furieux en laissant libre cours à son imagination, et celle de ses clients. Et aujourd’hui c’est le Wazuma V8 qui a attiré notre attention. Pourquoi ? Parce qu’il a obtenu son homologation sur nos routes, et qu’il est équipé d’un V8 de Maserati pardi ! (suite…)
Oh mon Dieu… On va essayer de ne pas généraliser hein… pas d’amalgame s’il vous plait ! Mais alors, s’il y a bien un endroit où j’arrive à lire plus de conneries que dans la presse bagnole généraliste, c’est bien dans les groupes Facebook ! Un véritable concentré de donneurs de leçons, spécialistes, ingénieurs motoristes, maitres à penser, experts… (suite…)
La vie doit être simple quand tu es le big boss d’un constructeur auto. En tout cas, pour Gianni Agnelli, ça l’était ! Quand il voulait une caisse, il l’avait, même si pour cela, il fallait la faire construire spécialement, de là à en faire un exemplaire unique. En tout cas, un jour il s’est dit qu’une Lancia HF Evoluzione Spider, ça pouvait être sympa pour aller passer les vacances à St Moritz … (suite…)
Alors l’histoire est simple. Je tombe sur une vidéo, sympa, une Opel Kadett shootée comme une junkie en manque, mais comme souvent sans specs, ni la moindre info. Me voilà donc parti à travers le net à la recherche de quelques chose à me mettre sous les doigts. Je n’ai trouvé sur la Kadett, mais j’ai découvert la Superboss. Comme quoi, je n’ai pas tout perdu… et vous non plus ! (suite…)
La F40, au delà d’avoir été l’une des supercars les plus emblématiques de sa génération (Et aujourd’hui encore !); elle s’est payée une carrière en sport auto. C’est d’ailleurs la dernière Ferrari « ultime » a avoir eu une carrière sportive. Même si la toute dernière 488 lui tournerait autour, elle n’aura jamais l’aura de la F40, et je ne suis pas sûr que dans 20 ans, on parle toujours d’elle ! (suite…)
