M3 par-ci, M3 par-là… A force de parler toujours de M3 on en finit par oublier sa grande sœur. Plus grande, plus bourgeoise, plus puissante, plus tout ! Et même quand on parle de M5, on en finit toujours par oublier celle par qui tout a commencé : La M5 E28 ! (suite…)
Il n’y a pas longtemps, Julien nous parlait d’une E34 équipée en Schnitzer qui se la jouait gangsta… ou pas gangsta…! Ouais, des fois on a un peu du mal à le suivre… Quoiqu’il en soit, avec celle qui arrive, on reste sur le même thème. Mis à part que ce coup ci, on tutoie les étoiles, puisque ce mangeoire d’écurie arbore le M… et là, ça change tout ! (suite…)
Ouais, celle là elle est facile. Si, quoi de plus logique, quand on parle du bruit que peut sortir un bloc, de jouer la sécurité avec le célèbre 6 en ligne BMW, surtout quand ce dernier n’est autre que le M88, le fameux bloc qui a fait le bonheur des M1, M5 E28 ou, comme ici, la 635 csi. D’autant plus en GrA ! (suite…)
Comme chaque année, le concours d’élégance de la Villa d’Este… pardon, Concorso d’Eleganza Villa d’Este, est l’occasion d’aller se décrasser les pupilles devant celles qui ont joué les starlettes mécaniques mais aussi, celles qui pourront le faire dans les mois ou années à venir. Pour BMW, c’est une nouvelle fois l’occasion de nous remettre un suppo de vintage… car après la M1 Hommage et la CSL Hommage, c’est au tour de la 2002 Hommage de faire son apparition… (suite…)
Ce pourrait être une variante à la fraise d’un fameux cocktail. Une BMW rouge ce n’est pas ce qu’il y a de plus commun, encore moins une E12. Et quand celle-ci est Russe et posée par terre autant dire que la chance d’en croiser une est aussi infime que de voir Poutine quitter le gouvernement ! Un petit White Russian ? Deux doses de vodka, deux doses de Kahlua, rallongez au lait et Nasdrovia… (suite…)
