Carrément… On savait que le Hillclimb Suisse pullulait de monstres pas si gentils que ça ! Ex-gloires du GrB, du Rallycross, du BTCC,ou swappés au delà des limites de ce qu’ils peuvent encaisser. Et si cela suffit pas, ils vont directement se servir auprès de l’élite… Una Alfa 155 V6 ex-DTM… Ca vous va ? (suite…)
Chaque année, aux alentours de fin juin ou au plus tard début juillet, le monde des petrolheads internationaux se donne rendez vous dans le West Sussex en Angleterre. C’est là bas que vit Charles Gordon-Lennox, passionné devant l’éternel qui organise depuis 1993, dans sa propriété (sic !) l’un des rassemblements le plus emblématiques… Le Festival Of Speed de Goodwood ! (suite…)
20 km, 156 virages, un départ à 2865m d’altitude pour une arrivée 1440m plus haut… 4305m soit 500m au dessous du toit de l’Europe, le Mont Blanc ! Forcément, ça asphyxie les pilotes et les moteurs, pendant que les 1ers montent sous assistance respiratoire, les seconds sont sous assistance turbalisée ! (suite…)
Les monstres des années 80 et 90 n’ont pas fini de faire parler d’eux. Après avoir hanté les circuits et spéciales, ils ont été remisés dans les garages. GrB, STW, ITC, BPR, … n’ont pas toutes pris leur retraite sagement entreposées sous un bâche. Certaines ont continué de faire leur loi en Classic, Rallycross ou Hillclimb ! Et elles sont toujours aussi violentes ! (suite…)
