’62 Aston Martin Lagonda Rapide… Salon anglais !
Aston Martin, on connait… Lagonda, on sait qu’il y a une rapport entre les deux, mais sans jamais trop savoir quoi, comment, où, qui et pourquoi ! Mais v’là en plus que Rapide vient foutre le bordel dans l’truc. Donc au final, l’Aston Martin Lagonda Rapide, c’est quoi ? Eh bien, j’vous en prie, entrez, servez vous un verre, allumez un cigare, on va en causer… (suite…)
Bagged Peugeot 306 – Air Porto !
La p’tite 306… Quand j’ai regardé un peu les articles qu’on avait déjà fait dessus, je pensais en trouver un ou deux. Mais non, y’en a quand même un peu plus ! Ce qui prouve deux choses : La petite compacte de chez Peugeot jouit quand même d’une jolie p’tite bouille, et elle gagne une vraie cote d’amour auprès des passionnés… Jusqu’au Portugal !
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Le turbo : Le Pschiiiit magique !
Pssssshhiiiiiiiiiiiiiiiiii…. Tsshhoouu ! Arrêtez, on l’a tous fait le bruit du turbo qui siffle, au volant d’une pathétique et anémique caisse atmosphérique. On tire la 2 ou la 3, et en même temps que l’aiguille du compte tour grimpe, on s’amuse à imiter le bruit de l’escargot magique et de la soupape au passage du rapport supérieur. Parce que le bruit d’un turbo de goret bien énervé, ça fait dresser les poils ! (suite…)
Brabus S 7.3 V12 – Missile de luxe !
Tiens une Mercedes Brabus ! On va dire que c’est un peu contourner un problème cette caisse. En fait les Mercos, c’est comme les Porsche. Ça me fait pas dresser… Les poils ! Ben ouais BMiste oblige. Mais bon, une Brabus c’est pas une Mercedes ! (suite…)
Hillclimb Monster : BMW M5 E34… Echappée de l’Autobahn !
Chez Béhème, à partir du milieu des 80’s, celle qui devait aller remplir l’armoire à trophées, c’était la M3 E30. Du coup, quand la BMW M5 E34 devient la reine de la route, à part quelques initiatives indépendantes, M Motorsport ne lui prévoit aucun programme sportif officiel. mais ne soyez pas déçu, car heureusement, il reste le Hillclimb… (suite…)
#Drifteur : Papou Drifting – Et avec une Skyline s’il vous plait !
On continue avec nos pros de la combustion spontanée de gommes. Aujourd’hui, c’est Cyril Muscat qui débarque sur DLEDMV, plus connu sous le pseudo de Papou Drifting. Et comme il ne voulait pas venir seul, il nous a sorti son monstre japonais… Oui, Papou est devenu maitre dans l’art de faire danser la salsa à Godzilla !
Alfa 156 swap V6 3.0 – Le chaînon manquant…
La GTA est trop voyante, trop exclusive ? Le 2.5 manque de watt à votre gout ? Alors voila ce qu’il vous faut ! D’ailleurs si j’avais un peu la patience et des mains qui soient capables de faire autre chose que de taper sur un clavier, c’est un projet qui m’aurait bien botté. Et préparez vous à monter le son, parce que l’Alfa 156 qui va suivre, elle va vous faire dresser les poils !
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International Harvester Scout – Toujours prêt !
Ah ben voila un engin que vous ne trouverez pas tous les jours dans votre paquet de céréales ! Le Scout est une tentative de la part d’une marque de véhicules industriels de faire une incursion sur le marché de l’automobile grand public. Et ben les gars de chez Velocity Restorations ont choisi cette base pour y faire un gros restomod digne de ce nom. En voiture Simone ! (suite…)
#SEMA 2018 : Les Gran Turismo Awards…
C’est devenu une institution. Chaque année, Gran Turismo propose à ses adeptes de voter et de décerner ses Awards. Logiquement, ces voitures devaient ensuite se retrouver dans le célèbre jeu. Certaines y ont eu droit, d’autres non. Il n’empêche que chaque année, on attend impatiemment la liste des caisses qui ont décroché le Gran Tursimo Award… Et elles sont là. (suite…)
Autozam Miura… A moins que ce soit une Lamborghini AZ-1 ?!
Les fans de Gran Turismo la connaissent tous, la petite Autozam AZ-1, cette Kei Car délirante avec sa gueule de supersportive, ses portes papillon et son petit 3 cylindres turbo. Commercialisé par Mazda, elle a également été vendue par Suzuki sous le nom de Cara. C’est l’une d’entre elle qu’on va retrouver. Enfin, sauf que pour l’occasion, elle s’est un peu prise pour une autre, en l’occurence, une Lamborghini Miura Jota SVR ! (suite…)
Essen Motor Show 2018 – La messe européenne
Une fois le SEMA terminé, les rois du pompelup ont remballé les projos et la moquette pour traverser l’Atlantique et se rendre en Allemagne à Essen. Ah oui, ça change de Las Vegas… oubliez les bimbos siliconées et les nuits déjantées pour laisser place à la choucroute et à l’austérité teutonne. Mais, malgré la différence d’état d’esprit, cela n’empêche pas Essen d’afficher un level aussi hallucinant que celui du SEMA ! (suite…)
205 Rallye 1900 Dimma – L’histoire d’une renaissance !
Dimma Design. On patiente quelques instants histoire que toutes les images arrivent dans votre tête. Ça y est vous pensez à de la 205, 306, 309, une partie de la prod’ Sochalienne et bien d’autres, en mode kit large qui envoie sa mère. Au gré de nos articles, vous avez pu en entendre parler, mais ça c’était avant. Avant qu’on fasse connaissance avec eux, et qu’Alexandre nous présente SA Rallye 1900. (suite…)
A fond : Ludacris ft. Nate Dogg – Area Codes
Je vous propose d’attaquer ce dimanche avec un petit son de Ludacris accompagné du maître des featuring et des refrains, le très regretté Nate Dogg. Difficile à croire que ce petit bout de west coast a déjà 17 ans ! C’était avant que Luda ne se mette à faire de la muscu et qu’il intègre le casting de Fast & Furious. (suite…)
Trabant 601 S… comme Sport ? Ou Süperklass !
Il y a des gars qui rêvent sur des Trabant ! Oui… En même temps, quand vous saurez que Rémi trouve Susan Boyle sexy, plus grand chose ne vous étonnera. Enfin, comme disait ma grand mère : « Quand on a faim, on mange ». Quoiqu’il en soit, la Trabant reste quand même le symbole de l’ex Allemagne de l’est… et au passage, une caisse qui, comme toutes les autres, peut s’avérer sympathique ! (suite…)
