Vector M12… Américano-italienne !

Vector M12… Américano-italienne !

En 93, après l’aventure Vector W8 Twin Turbo, Gerald Wiegert se retrouve quasiment ruiné… Dans un dernier souffle, il tente de sortir une nouvelle voiture, mais les caisses sont vides et ils se retrouve contraint de revendre sa marque à des investisseurs indonésiens… Qui vont alors se charger de développer un nouveau modèle. Au salon de Détroit en 1996, la Vector M12 entre en jeu… (suite…)

Nissan de la R380 à la R382… Des légendes et un V12 !

Nissan de la R380 à la R382… Des légendes et un V12 !

Dans les années 60, l’endurance était aussi médiatisée que la F1. Protos et Grands Tourismes s’y battaient et une victoire garantissait le succès et le prestige à la marque. De ces bagarres sont nées des rivalités qui ont marqué l’histoire automobilesque ! Donc aujourd’hui, on va passer Père Motor en mode nostalgie pour qu’il vous parle d’une des légendes de l’époque, la Nissan R382 V12… (suite…)

Un cimetière de Ferrari ! Les chevaux se cachent pour mourir…

Un cimetière de Ferrari ! Les chevaux se cachent pour mourir…

L’équipe de Silodrome a fait une découverte plutôt surprenante, aberrante et pour le moins exceptionnelle ! Enfin, jugez par vous même, une dizaine de Ferrari en train de pourrir gentiment et tranquillement dans un champ… Ouais, y’a de quoi se demander c’qu’il s’est bien passé pour qu’elles terminent dans cet état. Ben vous savez quoi ? J’vais vous l’raconter… (suite…)

Quand Taisan se sépare de quelques uns de ses monstres…

Quand Taisan se sépare de quelques uns de ses monstres…

Taisan est un team japonais né en 1983. Il a commencé par engager en WEC des protos Porsche, avant de se spécialiser dans celui de GT au début des années 90. Ca c’est pour les présentations… Mais ce qui nous intéresse aujourd’hui, c’est que Taisan s’apprête à mettre en vente quelques uns des monstres qui ont marqué son histoire, et au passage, celle de la course auto…  (suite…)