Rick Bone est un pilote d’hillclimb néo-zélandais qui a la particularité de rouler dans un engin qu’on a rarement l’habitude de croiser. Son jouet est une Datsun 1200, frêle japonaise tout droit sortie des 70’s. Mis à part que niveau moteur, le coupé a reçu une greffe plutôt velue et corriace… un SR20DET qui affiche plus de 300 ch ! (suite…)
L’Exige, c’est une Elise mais en plus sportif. Pourtant, les ingénieurs anglais ont réussi à trouver le compromis entre le sport radical sans sacrifier le chouilla de savoir vivre nécessaire pour que l’Exige soit vivable quasiment au quotidien ! Enfin, vous ne lui enlèverez pas pour autant son A.D.N… parce que si vous voulez la rendre plus méchante, elle ne demande que ça ! (suite…)
Allé, aujourd’hui c’est cadeau… Deux caisses pour le prix d’une ! Oui messieurs, deux Clio Williams énervées rien que pour vous. C’est du Hillclimb, ça joue les missiles et ça hurle sa race à s’en crever les pistons… Attachez vos ceintures, ça va remuer avec en bonus, des frissons garantis. (suite…)
Dans la série jeune retraité qui se la joue à aller détruire du chrono en Hillclimb, Didi Sternad et son Alfa 156 ex-STW. Cette ex-gloire des circuits a gardé la patate et plutôt que de rester tranquille au fond d’un garage, elle préfère continuer de faire hurler son Twin Spark… et ça, c’est que du bonheur ! (suite…)
Ah ben ça… Coller un bloc de moto dans une Deuche… Un bicylindre à plat de 1085cm3 refroidi par air, avec 100 ch et capable d’aller tutoyer les 9000 trs, forcément, ça doit transformer notre symbole routier nationale en un vibro format XXL ! Comme dirait Alexandra : « Quand ça vibre dans l’sac, ce n’est pas forcément un texto ! ». Enfin, je vous propose de juger par vous même… (suite…)
