Comment troller à un rencard supercar !
Meeting de supercar sur circuit… Choisissez votre missile, c’est la maison qui régale ! La bestialité d’une Countach ? Vous préférez plutôt celle de la Testarossa ? La violence d’une Porsche Turbo S ou la monstruosité d’une Aventador ? Après vous avez les armes lourdes, Reventon, LaFerrari, Pagani ou Koenigsegg… Bref le choix est large et varié. A moins que votre truc, c’est l’originalité… comme un Lamborghini LM002 ! (suite…)
Ferrari 512i BB – Révolution à Maranello !
En 1966, Lamborghini venait révolutionner la famille des sportives routières en proposant la Miura et son V12 central arrière, une architecture directement inspirée de la course auto. Aussitôt, tous les yeux se braquent sur Maranello pour voir comment le Commendatore va réagir… Et il lui faudra 7 ans pour faire passer son V12 derrière et sortir la Ferrari BB… (suite…)
Mercedes 300 CE AMG 6.0 – Here come the Hammer !
En Allemagne, la terre a tremblé en 1986. C’était au mois de septembre et l’épicentre se situait du côté de Francfort. Il parait qu’il fut provoqué par le démarrage d’une version un peu spéciale de la Mercedes W124, surnommé « The Hammer ». Un tremblement de niveau 6 sur l’échelle d’AMG ! (suite…)
Avignon Motor festival 2017 – Les vieilles aiment les bains de boue !
Comme chaque année, les petrolheads du sud-est s’étaient donnés rendez-vous dans la cité des papes, au Avignon Motor Festival. Au programme, des caisses, des bécanes, des camions, des vieilles, des youngs, des sportives, des racers, des pièces, des miniatures… mais surtout… la pluie devenue quasi-habituelle du rendez-vous ! Et en chimie, on nous a appris que mélanger de l’eau avec de la terre, forcément, on a pataugé dans la gadoue ! (suite…)
