par Thierry Houzé | 3 avril 2021 | Fun & Delire, Virtual
Y’a des caisses comme ça, elles sont universelles. Tu ne peux pas dire que tu aimes l’automobile si tu n’aimes pas l’Alfa 33 Stradale. Tout est attirant, du dessin à son pedigree technique en passant par son palmarès sportif. En tout cas, les élèves d’une école de design de Stuttgart, l’AESTITUT Christian Schütz, lui ont rendu hommage avec un version moderne qui pourrait mettre tout le monde d’accord, la Stradale 33 / Visione. (suite…)
par Thierry Houzé | 1 avril 2021 | Street
Au salon de Tokyo 2018, Wataru Kato avait déjà mis un bon gros shoot aux puristes en présentant une Lamborghini Miura revue à sa sauce. Aujourd’hui, il passe la 2ème couche avec une Ferrari 308 GTBi revue et corrigée par l’équipe de Liberty Walk… J’en vois déjà quelques uns qui ont perdu connaissance ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 avril 2021 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Que voulez vous que je vous dise ? Quand j’ai imaginé et ouvert ce site il y a bientôt 8 ans, les voitures électriques n’étaient encore que des déplaçoirs pour bobos richissimes. Tesla commençait seulement à proposer une vraie gamme. Venturi croyait pouvoir vendre des piles à plus de 300000 € et pour le quidam des mortels, électrique rimait plus avec hybride via les Toyota Prius et Honda Civic IMA. Bref, une solution qui semblait tout aussi élitiste qu’isolée. Et alors que la plupart avaient les yeux rivés sur la mode des youngtimer, personne a vu le vent tourner… (suite…)
par Thierry Houzé | 31 mars 2021 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
« Tu fais quoi vendredi ? ». Voyez, y’a des histoires, elles commencent très simplement. En l’occurrence dans une salle de réunion, chez le concessionnaire Ford Premium Automobiles de Cavaillon. Pourquoi vendredi ? Parce que c’est le jour du poisson… mais aussi, de la présentation du nouveau bébé atomisé de chez Ford, la Mustang Mach-E… Oui, De l’essence dans mes veines, au volant d’un SUV électrique. Let’s get ready to rumble ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 mars 2021 | Street
La R5 Turbo, c’est l’icône nationale. Et toucher à une icone nationale, pour beaucoup, c’est comme boire du millésimé avec un burger, comme porter des santiag avec un jogging, comme demander à Jul de composer un morceau avec un orchestre philharmonique, ou comme dire que le diesel c’est sportif. Bref, c’est digne de la peine capitale… en tout cas, ça énerve méchamment et violemment les puristes. Et nous, on aime bien les énerver… (suite…)
