’24 Rolls Royce Silver Ghost Picadilly Special Roadster – Made in America !
Vous savez ce que c’est que la classe ? Non, laissez tomber vos standards alacon. Ici on est sur du grand standing. A côté e celle qui arrive, le premium, c’est du low cost. Rien que le nom il en impose… Rolls Royce Silver Ghost Picadilly Special Roadster… Une caisse 100% américaine ! (suite…)
Custom ’61 Chevrolet Impala SS… Doggystyle !
Aux States, n’importe quelle caisse peut devenir une base pour recevoir une cure hot rod, custom ou restomod (Voire les 3 à la fois !). Mais comme partout, il y a une sorte de hiérarchie qui fait que certaines bases sont plus appréciées que d’autres. Et dès que vos parlez de Chevrolet Impala SS, vous pouvez être sûr que vous shootez le mille ! (suite…)
’53 Ford F100 Custom – Le fermier des villes !
Le Ford F100, c’est encore un truc que seuls les ricains ont compris et que de notre côté de l’Atlantique, on classe bêtement dans la case des utilitaires défoncés et bons pour le broyeur ! Pourtant, comme presque tous les engins, il suffit d’un peu d’imagination, d’une bonne dose de bon gout et… d’un budget équivalent au PIB d’un pays comme le Mali, pour en faire une tuerie à la custom capable de faire passer n’importe qu’elle sportive pour un truc de ringard ! (suite…)
’75 Chevrolet El Camino – Badass !
En 1932, la femme d’un fermier de Victoria en Australie, écrivit à Ford pour demander s’il n’était pas possible d’avoir une voiture capable d’aller à l’église le dimanche et de transporter les porcs au marché le lundi… Le concept de berline pick-up allait naitre. Et même si c’est Ford qui en est à l’origine, Chevy va le faire entrer dans toutes les mémoires avec son El Camino ! (suite…)
