Oui, je sais, je suis à la bourre ! Ou pas… J’attendais de pouvoir vous trouver un highlights sympatoche ! Histoire d’offrir une cession de rattrapage à tous ceux qui ont raté cette édition 2016 des 24 heures. Edition qui va sûrement rester dans les annales de la course d’endurance la plus mythique du sport auto !
Oui, la Delta HF Integrale qui débarque a du en avoir marre de la poussière des spéciales. Son nouveau terrain de jeu, c’est l’asphalte collant des 400m. Mais, pour ne pas trop la dépayser, ils lui ont quand même mis un chrono au bout… et accessoirement, 1100 ch sous le capot ! (suite…)
Aujourd’hui, dans De l’essence dans mes veines, on va vous parler de Lada Niva… Mais non, revenez, y’aura du 2JZ aussi…! Oui, le 6 en ligne turbalisé japonais a croisé sur sa route le 4×4 russe. Ce fut aussitôt le coup de foudre entre ces 2 que tout opposait… Mais savez c’qu’on dit, les opposés s’attirent ! (suite…)
S’il y a bien une marque qui représentait haut et fort l’état d’esprit des Gentlemen Racer tricolores, c’est bien Venturi. Attention, on va replonger dans le « cétémieuavan » ! Rien à voir avec le renouveau monégasque électrique où les gentlemen ont été remplacés par les people ! Donc retour dans les 90’s avec la méchante Venturi 260 Cup 511… (suite…)
Chez Ford, la gamme RS est devenue l’équivalent d’une secte… Pour y rentrer, suffit d’y goutter à ce qu’il parait ! Des sportives envoutantes, avec des blocs rageurs plein de bonne volonté. Elevées aux spéciales et domptées par l’élite du pilotage mondial. Les Ford RS, c’est comme les Pit… elles vous chopent pour ne plus vous lâcher ! En tout cas, ce n’est pas Pierre, totalement mordu de sa Focus RS qui dira le contraire… (suite…)
