par Thierry Houzé | 25 septembre 2020 | Street
Entre un monospace aussi excitant à conduire que de s’enfiler un suppo et un SUV aussi bandant que s’enfiler le même suppo mais dans l’autre sens, vous prenez quoi ? Perso, je vote pour un break. Sorte de berline avec un sac à dos mais dont la hauteur du centre de gravité laisse présager un comportement plus naturel… si vous voyez ce que je veux dire. Puis ça tombe bien, j’avais ce BMW 530i Touring sous la main… (suite…)
par Rémi | 26 juin 2020 | Street
A l’heure où Renault a enterré la Clio RS, et où on nous explique que l’avenir des compactes sportives, c’est l’électrique, j’avoue que j’ai presque lâché une petite larme quand j’ai aperçu cette R5 Turbo 2. Moi qui suis pourtant un grand fan d’autos modernes, quand je regarde cette petite bombe, je suis presque obligé d’admettre que pour certains trucs, « C’était mieux avant »…
par Thierry Houzé | 20 juin 2020 | Street
Quand t’as une vieille Audi 90 B2 dans l’garage, que tu l’as déjà shootée à mort dans tous les coins mais que t’as quand même envie de lui faire atteindre le Stage final, finalement, il ne reste qu’une seule étape. Complètement chtarbée… Celle de la faire passer en mode Audi Sport Quattro. Oui, voilà, le monstre qui a chauffé le Groupe B dans les 80’s…. mais avec 4 portes ! (suite…)
par Rémi | 16 juin 2020 | Street
Il y a des caisses qui affichent une puissance de démon, capable de déployer des perfs de missile balistique sur simple appel du pied droit, sous la flotte, et avec une seule main sur le volant. Et puis il y a les autres. Celles où vous devez vraiment vous sortir les doigts. Celles qui ne misent pas tout sur les chiffres. Celles qui ne rigolent pas. Et voici probablement la dernière d’entre elles. La Porsche Carrera GT.
par Julien Vidal | 7 juin 2020 | Exclu DLEDMV, Street
L’Audi TT de première génération est certainement l’Audi moderne que je préfère… voire même la seule. Déjà un succès à sa sortie, elle traverse les années sans prendre une ride. Mais lorsqu’Audi décide de fêter le 25e anniversaire du système Quattro, c’est l’Audi TT Quattro Sport qui souffle les bougies…
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