par Thierry Houzé | 8 février 2023 | Racing, Street
Vous savez, c’qui est compliqué avec le temps, c’est qu’après plus de 4100 articles à mon actif, j’ai du mal à aligner un paragraphe sans me dire « mais j’leur ai déjà dit ça ! ». Alors oui, la Venturi 400 Trophy, j’vous en ai déjà causé. Mais en même temps, quand tu tombes sur une Venturi 400 Trophy, t’as du mal à la laisser passer. Alors vous savez quoi ? On va remettre une couche ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 février 2023 | Street
Dans les 90’s, les supercars qui posaient les roues sur la route le faisaient surtout pour une raison d’homologation en sport auto. Mais à l’approche de l’an 2000, elles vont devenir une vraie gamme histoire de s’donner une image sportive et de montrer son savoir faire. Et certains constructeurs vont se lâcher… comme Koenigsegg qui va mettre tout le monde d’accord avec sa CCR… (suite…)
par Thierry Houzé | 26 janvier 2023 | Street
La Viper GTS, c’est l’genre d’engin où, avant de souder, tu te signes, tu bois un verre d’eau bénite et tu prends bien garde d’avoir rempli ton testament. Même après avoir lu la fiche technique t’es obligé d’aller te confesser ! Finalement, la Viper, elle porte bien son nom. Et on peut s’dire que ça doit être compliqué de faire pire… à moins d’y greffer un compresseur. (suite…)
par Thierry Houzé | 7 janvier 2023 | Street
Aux States, Chuck Beck c’est le pape des Porsche replica. Son coup de génie ? Redonner vie à la Porsche 550 d’un de ses clients, se dire qu’il tenait peut être quelque chose pour finir par développer une gamme complète qu’il va vendre à des milliers d’exemplaires. De la 550 au Speedster, en passant par la Beck GTS, installez vous confortablement, on va faire connaissance. (suite…)
par Thierry Houzé | 14 mars 2022 | Racing
La Ferrari 308 GT4, entre son dessin signé Bertone, son V8 en position centrale arrière et son architecture 2+2, elle va tellement effrayer Enzo, qu’il va préférer la badger Dino… et pourtant, elle aura tout d’une Ferrari. Et même plus puisqu’un certain Tony Lambert va avoir l’idée de s’en servir pour y greffer un duo de turbos avant de s’aligner en Hillclimb… vous aimez les histoires ? (suite…)
