M3 par-ci, M3 par-là… A force de parler toujours de M3 on en finit par oublier sa grande sœur. Plus grande, plus bourgeoise, plus puissante, plus tout ! Et même quand on parle de M5, on en finit toujours par oublier celle par qui tout a commencé : La M5 E28 ! (suite…)
Quand vous préparez votre young, le top du top c’est de pouvoir l’équiper avec du matos signé d’un des grands noms de l’époque. Une 205 Dimma, un 300ZX Strosek, une 911 Ruf, une Mercos 190 Brabus ou encore une Clio Feu Vert ! Donc forcément, cette BMW 318i E30 Hartge, elle pique les yeux ! (suite…)
Hooo, encore une E28 ! Et comme d’hab, elle va vous déboiter la mâchoire… vous ruiner les rétines et vous détendre le sphincter (Ca c’est un peu plus gênant !). La berline vintage de chez BMW s’impose comme l’une des valeurs sures, de celles dont il en faut pas beaucoup pour la rendre totalement envoûtante ! (suite…)
Oui, la vidéo n’est pas récente, la caisse non plus d’ailleurs. Une rare BMW E28 touring… Rare puisqu’elle n’est jamais sortie des usines BMW mais de l’atelier d’un préparateur hollandais, Schultz. Quelques modèle survivants sont dispersés sur la planète, avec parmi eux, un modèle bien particulier ! (suite…)
Il y a des petits artisans qui ne sont pas dimensionnés pour construire entièrement une voiture. Du coup, certains artistes tels que Ruf ou Alpina piochent des caisses dans des catalogues constructeurs pour les rendre encore meilleures. Mitsuoka aussi sur le principe. Par contre pas certain que le résultat n’en soit meilleur… Je tiens à prévenir les amateurs de Miata de tenir un seau à portée de main au cas où l’envie de vomir vous submerge.
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