Bagged Toyota Carina E – Même les japs ont leurs beaufs !
Oui, il n’y a pas que les constructeurs européens qui ont le monopole de la caisse de beauf. Opel Vectra, Ford Mondéo, Renault Lagna ou encore Peugeot 406 peuvent désormais compter sur la Toyota Carina E. Un physique fade, aussi excitante qu’un épisode de Derrick, son potentiel est limité… à moins que… (suite…)
Et si on parlait d’aileron ?
S’il est un signe de puissance, de virilité et de réussite sociale (Si, si on peut le dire !) c’est bien lui. Plus il est haut, plus il est gros et plus il impose le respect. Oui, lui, c’est l’aileron, celui qu’on expose fièrement sur le cul de sa caisse, symbole de puissance et de performances… ou de gros looser en manque de masculinité ! (suite…)
Lancia Delta S4 Stradale… Turbo & compresseur !
Oui, en ce moment, je suis dans ma période Stradale ! Après la Lancia 037, la 205 T16, la Ford RS200 puis l’Audi Quattro Sport, voici venir le temps des rires et des chants, mais surtout, de la Delta S4. Qui suit la même recette que les autres… Un châssis, une caisse aux hormones et un bloc shooté au turbo… et au compresseur ! (suite…)
Fred’s Renault Twingo – Un jeu de jantes et puis…
Quand je suis tombé sur les photos de Jordan, je me suis dit que cette Twingo avait bien sa place ici. Du gout et du style… On vous le répète à longueur d’article, mais quand on modifie, le résultat ne dépend pas de la base, mais principalement de ce qu’on va y faire dessus et le secret tient en une phrase « Ne jamais en faire trop ». Alors quand Frédéric a décidé de s’en prendre à une Twingo, fallait en avoir quand même… (suite…)
