La 1ère a l’avantage de la puissance, l’autre est légère… La 1ère mise sur son gros V8 bien coupleux, la 2nde préfère se montrer agile et nerveuse. La 1ère était la reine de la file de gauche sur l’Autobahn, la 2nde peut se vanter d’un palmarès élogieux. Les 2 sont des Mercedes aujourd’hui entrées au Panthéon des sportives… (suite…)
Finalement, rouler dans une caisse qui a des watts, de la gueule et du pedigree, tout est une question de plaisir (Et de moyens, je vous l’accorde !). L’ivresse de la vitesse, le bonheur d’un chant mécanique envoutant, qu’on modifie en fonction de l’inclinaison du pied droit… C’est comme manger un bon plat ou boire une bonne bouteille… Ben tiens, et si on réunissait un peu tout ça ?! (suite…)
La BMW E3 n’est ni plus ni moins que la première série 7 avant que celle ci ne s’appelle série 7… Simple non ? La réponse du berger BMW à la bergère Mercedes, dans la course aux hauts de gamme. Voilà donc celle coiffait la gamme de 68 à 77 mais en version Airride et BBS… Allez, ressortez les mouchoirs !
