par Thierry Houzé | 14 janvier 2018 | Street, Exclu DLEDMV
Gilles est un gros féru de caisses en générale, et de celles qui ont une étoile posée sur la calandre en particulier ! Ses caisses, on les a déjà croisées dans les lignes de De l’essence dans mes veines… un duo pour être précis. Si, rappelez vous, une 190 2.3 16s et une méchante 500E ! Eh bien il est de retour, mais ce coup ci, avec un coupé 300 CE-24… un peu modifié ! (suite…)
par Thierry Houzé | 27 juillet 2021 | Street
Mercedes SL, ça veut dire Sport Leicht (sport léger). Sauf qu’au fil des générations, ça a été de moins en moins leicht pour devenir une sorte de vitrine technologique haut de gamme de la marque étoilée. Pour le sport, c’était plus file de gauche que spéciales endiablées. En attendant, avec la 500 SL R129, Mercedes allait trouver un compromis plutôt sympathique… (suite…)
par Julien Vidal | 13 octobre 2019 | Exclu DLEDMV, Street
« Bonjour, voici quelques photos de ma Mercedes 280 SE si cela vous intéresse… » Voila comment à débuté l’échange avec Adrien sur notre page Pompelup Slammed Garage. Et la suite dans nos têtes ça à donné un truc du genre « pwaaaaaaa ! Louuuuurrrd ! Evidemment que ça nous intéresse ! » Mais comme on essaie de se tenir un peu devant les gens, on lui a répondu qu’on aimerait bien en faire un article, et ça a donné ce qui suit…
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par Thierry Houzé | 22 avril 2019 | Street
L’Evo 2, tout le monde la connait, avec ses ailes musclées, son aileron XXL… mais peu savent qu’avant elle il y a eu une Mercedes 190 2.5 16 Evo 1. Seulement 500 exemplaires commercialisés en 1989, qui offraient plus de watts à la 2.5 16 et que peu d’amateurs de la marque connaissaient et s’arrachaient. Aujourd’hui, grâce à DLEDMV, tout cela va changer ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 octobre 2018 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
La Mercedes S600 L W140, c’est l’opulence germanique des 90’s dans toute sa splendeur. Un pachyderme mécanique, souverain de la file de gauche, dans lequel on se vautre au milieu du luxe et la technologie la plus avancée de l’époque. Sauf que là, une fois passée par la case VDR84, il y a un truc qui cloche ! Attention, vos tympans ne vont pas s’en remettre… (suite…)