#Petrolhead : Yohan de La Balade Française

#Petrolhead : Yohan de La Balade Française

Aujourd’hui dans Petrolhead, venez faire la connaissance de Yohan de la chaine Youtube « La Balade Française ». Un mec simplement passionné. Passé de detailer à youtubeur, Il va autant kiffer spotter une belle Panda 100HP dans la rue (au pif), que cramer de l’essence dans le Vercors au volant d’une Porsche pour alimenter sa chaine. Yohan c’est à toi !

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#Petrolhead – Guiguitouch CSR Developpement !

#Petrolhead – Guiguitouch CSR Developpement !

J’ai découvert Guiguitouch grâce à son ancienne Seicento, et notamment sa préparation ultra poussée (300 ch, si, si…). De là je me suis dit qu’un gars capable de coller 300 bourrins dans une boite à chaussures ne pouvait pas être foncièrement quelqu’un de mauvais. Et à la faveur d’une rencontre à Epoqu’auto, on s’est dit qu’il serait de bon ton de vous faire connaitre un super mec à la cool, spécialiste du chorizo grillé, mais surtout de la bagnole ! Welcome Guiguitouch !

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Ticket For Road : Une Renault Clio RS2 172 dans ton garage ?

Ticket For Road : Une Renault Clio RS2 172 dans ton garage ?

La sauce GTi chez Renault, elle a vu le jour avec le Turbo sur les R5 et Super 5. Puis elle est passée en 16s avec la Clio 1ère du nom avant de revenir en RS avec la Clio 2. Digne héritière des GT Turbo et Williams, la Clio RS 172 a su marquer sa génération. Et vous savez quoi ? Grace à Ticket For Road, l’une d’elles pourrait même finir dans votre garage… (suite…)

Ces petites voitures fun et pas chères…

Ces petites voitures fun et pas chères…

Tout le monde n’a pas un portefeuille garni comme un tacos 47 viandes 8 sauces frites salade pizza cholesterol (mais comment les gens peuvent manger ces trucs ?!). Mais tout Petrolhead à droit au bonheur. Oui, toi aussi ! Petit tour d’horizon de ces petites voitures fun et pas chères, qui vous donneront la banane sans vous ruiner. (suite…)

’74 Triumph TR6 – La revanche de l’anglaise !

’74 Triumph TR6 – La revanche de l’anglaise !

La Triumph TR6, c’est du sport et du fun, les cheveux au vent. En même temps, elle n’a rien révolutionné puisqu’il s’agit en fait de l’AND du concept des roadsters anglais dans les années 50 et 60 et au début des 70’s. Une belle histoire qui va finir par s’essouffler lorsque les GTi vont v’nir les ringardiser et les rendre un peu dépassées… mais dans le milieu automobilistique, rien ne meurt vraiment… (suite…)