’66 Mini Vtec – B18 et transmission intégrale pour l’anglaise…

’66 Mini Vtec – B18 et transmission intégrale pour l’anglaise…

Coller un Vtec sous l’capot d’une Mini, certains s’en sont fait la spécialité. M’enfin, le plus compliqué c’est surtout de la rendre exploitable. Si c’est pour voir les watts partir en fumée ou s’enrouler autour du premier arbre venu, autant ouvrir le gaz direct… ou y flanquer une transmission intégrale ? Enfin là, faut être motivé quand même et particulièrement doué… (suite…)

’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut croire que si en Europe, les collectionneurs les encensent, de l’autre côté de l’Atlantique, on les apprécie pour s’en servir de base soit pour les poser au sol, soit pour les swapper, soit pour les aligner sur circuit… parfois même les trois en même temps ! Ou parfois pour les passer en mode custom… (suite…)

VW New Beetle RSi – La Cox sous hormones…

VW New Beetle RSi – La Cox sous hormones…

Mettre un VR6 dans une New Beetle, c’est quand même une idée bien barrée ! On croirait presque que je m’apprête à attaquer un article sur une caisse bien tapée, swapée et sortie de chez un speed shop californien. Pourtant, cette initiative bien débile va venir tout droit de VW et s’appeler New Beetle RSi. Quand la voiture du peuple se dévergonde… (suite…)

’62 Lincoln Continental Custom – De l’air et un coyote…

’62 Lincoln Continental Custom – De l’air et un coyote…

Parait que JFK avait l’habitude de dire qu’il n’y avait pas mieux qu’un p’tit tour en Lincoln Continental pour se vider la tête… et prendre l’air. Alors justement en parlant d’air, j’vous en ai trouvé une qui n’en manque pas. Celle qui pose ses roues sur DLEDMV, elle a de l’air sous le capot et dans les ailes. Aujourd’hui, c’est à notre tour de s’vider la tête ! (suite…)