Ces petites voitures fun et pas chères…

Ces petites voitures fun et pas chères…

Tout le monde n’a pas un portefeuille garni comme un tacos 47 viandes 8 sauces frites salade pizza cholesterol (mais comment les gens peuvent manger ces trucs ?!). Mais tout Petrolhead à droit au bonheur. Oui, toi aussi ! Petit tour d’horizon de ces petites voitures fun et pas chères, qui vous donneront la banane sans vous ruiner. (suite…)

’71 VW Type 3 Squareback – Daily différent…

’71 VW Type 3 Squareback – Daily différent…

Aujourd’hui, rouler en break, c’est être un rebelle. Nan c’est vrai ! Aujourd’hui tu roules en SUV quand hier tu trimbalais ta p’tite famille en monospace. Autant dire que le break familial, ça fait des plombes que c’est devenu ringard. Alors quand on regarde ce VW Type 3 Squareback, on s’dit qu’il reste encore de l’espoir… (suite…)

’88 BMW 325i Touring en S54B32 – Ange ou démon ?

’88 BMW 325i Touring en S54B32 – Ange ou démon ?

Les caisses comme cette BMW 325i Touring, c’n’est que du camouflage. En fait c’est pour qu’on te foute la paix. Si, quand t’es marié et que les gamins débarquent, pour qu’on cesse de te chanter « ouais, maintenant faut que tu arrêtes avec tes bagnoles. Faut grandir un peu ! ». Alors tu prends un break… puis t’y colles un S54B32, le 6 en ligne de la M3 3.2 l… (suite…)

’76 VW Golf GTi 1.8 20v Turbo Berg Cup – Circuit ou route ?

’76 VW Golf GTi 1.8 20v Turbo Berg Cup – Circuit ou route ?

La Golf GTi première du nom, elle se prête à toutes les recettes. Tu peux la bichonner en la conservant d’origine. Soit tu la poses un chouill’ et tu lui mets de belles pompes comme des BBS RS ou ATS Classic. Ou alors tu la bombardes en track monster en mode bestial avec un kit Berg Cup, un châssis aux p’tits oignons et un swap en 1.8 20v Turbo. Faites vos jeux… (suite…)