par Thierry Houzé | 13 mars 2018 | Racing
Ah ben ça… Coller un bloc de moto dans une Deuche… Un bicylindre à plat de 1085cm3 refroidi par air, avec 100 ch et capable d’aller tutoyer les 9000 trs, forcément, ça doit transformer notre symbole routier nationale en un vibro format XXL ! Comme dirait Alexandra : « Quand ça vibre dans l’sac, ce n’est pas forcément un texto ! ». Enfin, je vous propose de juger par vous même… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 janvier 2018 | Street
La Toyota 2000 GT, c’est celle qui revendique le titre de 1ère supercar japonaise. Eh oui, en 1967, 150 ch ça suffisait pour en être… Enfin, n’entendez pas le nom de supercar comme une voiture aux performances stratosphériques, mais plutôt comme une caisse à vous faire dresser chaque poil que peut compter votre corps ! Parce que ça, la frêle et exotique sportive nipponne, elle sait bien le faire. (suite…)
par Thierry Houzé | 13 novembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV, Meeting, Racing
Comme chaque année, le temps d’un week-end, Lyon devient la capitale de la vieille ! Ca fume, ça pète, ça tache la moquette, ça couine, ça grince, et on se décrasse la rétine à grand coup de carrosseries rutilantes, de cuir tannés et chromes étincelants. Oui, ces vieilles carburent à l’essence et chantent des symphonies mécaniques en pistons majeurs. C’est à Epoqu’Auto que ça se passe… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 novembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV, Fun & Delire, Racing
Je pense que le sujet va revenir régulièrement sur De l’essence dans mes veines. Mais depuis quelques années, la tendance dans la collection, c’est la sortie de grange. Au moins, on viendra pas nous reprocher de ne pas mettre des voitures strictement d’origine… rouille incluse ! Et quand on voit les pépites qui sommeillent dans certains jardins et hangars, on comprend mieux pourquoi certains en ont fait leur job ! (suite…)
par Tim | 7 octobre 2017 | Street
Si je vous dis Renault ? Bon ok. Si je vous dis V6 ? Ah c’est mieux déjà ! Laissez moi vous présenter John. John est Anglais. John aurait pu travailler sur des Jag, des Lotus, ou des TVR. Mais John à choisi Alpine. Et John a du talent ! Restauration, prépa, course, John connait le moindre boulon de notre Porsche française ! Il a d’ailleurs commencé à bosser sur une GTA a qui il à rajouté un escargot et 120 ch… John vous plaît ?
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