’61 Citroen 2CV Fourgonnette 850… un autre vrai sleeper !

En 61, la Citroen 2CV Fourgonnette accusait 530 kg à la pesée pour 12 ch dans le deux pattes....

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Une nouvelle tendance serait elle en train de pointer le bout de sa calandre ? Quelques années...

5 impacts d’un stage de pilotage sur votre conduite quotidienne

Un stage de pilotage sur circuit est avant tout une expérience exaltante pour les passionnés...

’71 Volvo 140 – La voiture du patron !

Quand t'es le boss de IPD, une boite spécialisée depuis plus de 60 ans dans les pièces perf pour...

’69 Chevrolet Camaro Pro Street – T’en veux du muscle ?!

En pleine tendance du restomod, certains adeptes font de la résistance et continuent de shooter...

Quelle voiture de course louer pour une performance optimale ?

Bien choisir votre voiture de course est très important, car cela influencera l’expérience sur la...
La famille Skyline au grand complet…
La famille Skyline au grand complet…

En 1957, Prince Motor Company lâchait sur le marché une berline qui allait son p'tit bonhomme de chemin sous le nom de Skyline. En 66, la marque va fusionner avec Nissan qui va mettre les moyens pour en faire sa référence sportive, que ce soit sur la route, comme sur...

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Welcome to 2050…
Welcome to 2050…

Vous est-il déjà arrivé d'imaginer ce que serait le futur ? Je suis sur que oui, on a tous regardé Retour vers le Futur ! Entre les politiciens qui se tirent la bourre pour savoir lequel va nous faire le plus cracher au bassinet, la catastrophe écologique des voitures...

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Merco 190E Drift – Badass !
Merco 190E Drift – Badass !

Dans le drift Européen, les pilotes portent essentiellement leur choix de monture sur de la BM, viennent ensuite les japonaises toutes marques confondues et ensuite tout le reste... Volvo, Merco, Alfa parfois, même de la FSO ! Ce qui est foutrement logique pour une...

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Audi 90 Quattro – Low & slow en BBS
Audi 90 Quattro – Low & slow en BBS

Chez Audi, la gamme était simple... L'Audi 100 avait des 4 cylindres quand la 200, qui avait la même carrosserie, en comptait  (Des cylindres !). Pour la 80 et la 90 c'était pareil... la 1ère en 4, la 2nde en 5, voyez, c'était pas compliqué. Puis y'a eu A4, A5,...

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Une BMW E30 chaussée en Ferrari !
Une BMW E30 chaussée en Ferrari !

Modifier une BMW E30 et réussir à faire original, c'est un peu comme trouver du couple sur un Vtec ou de dire qu'un mazout est sportif... Ouais, c'est très compliqué ! Pourtant, la E30 qui arrive a réussi a sortir du lot tout en restant d'une sobriété déconcertante......

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