Allez on se l’est tous dit une fois comme ça, en jouant. Et si c’était en vrai ! Ben eux l’ont fait. Eux ce sont les Japonais de Best Motoring. Avec au programme une petite course à la fraîche sur le circuit de Tsukuba, juste pour savoir qui à la plus grosse ! (suite…)
Elle est née pour le time attack et s’est retrouvée en guest dans Gran Turismo ! Elle, c’est l’Amuse Carbon R, la version pompelup de la Skyline GTR R34 revue, corrigée et allégé par le « prépatueur » japonais. Elle vous a peut être fait rêver, et si c’est le cas, aujourd’hui, le rêve peut devenir réalité !
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En début d’année, Porsche prenait tout le monde à contre pied en présentant une version de sa 911 qui allait susciter une folie passionnelle et surtout spéculative ! La 911 R se présentait comme une énième série limitée, destinée aux puristes… C’est un coup de maitre, mais aussi, une coup d’esbroufe ! (suite…)
On connait tous cet endroit, vous savez, où on est peinard, tranquillement installé pour lire le dernier magazine qui a rejoint votre collection déjà bien fournie… Oui, pour éviter de tourner autour du pot (!!!) je passais un fax au Sénégal en lisant le dernier Evo ! Bref, je survolais en diagonale l’essai du dernier Audi TT RS. Jusqu’à ce que me prenne un grosse claque en voyant que la bébête était capable de pulvériser un 0 à 100 en moins de 4 secondes ! Vous vous rendez compte ?! (suite…)
Voilà, un monument s’effondre… Ferrari, qu’on aime ou pas, est sûrement la plus emblématique des marques de voitures sportives. Une des rares qui peut se permettre de choisir ses clients sur C.V. pour leur faire signer un chèque à 7 chiffres et les livrer au bout de 4 ans ! Et aujourd’hui, la marque abandonne définitivement la boite manuelle… et c’est un pan de l’histoire qui se tourne ! (suite…)
