’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...
BMW E21 – Dirty Stance !
BMW E21 – Dirty Stance !

Je ne sais pas si c'est une tendance qui commence à se dégager, mais de plus en plus de caisse misent sur le coté "dirty" de leur caisse. On ne dira pas Rat's parce qu'on va encore se faire pourrir par les puristes. Et pour le coup il auront raison vu que la base de...

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Proto A112 Abarth : Ventouse à bitume !
Proto A112 Abarth : Ventouse à bitume !

Allez, encore un pot de yaourt sous testo. Une A112 Abarth passée en mode racing, shootée, musclée et surtout, rivée au sol pour aller pulvériser le chrono. Le truc que vous cherchez à remuer dans tous les sens et qui finit par vous décoller les neurones plutôt que de...

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Clio V6… Made in Japan !
Clio V6… Made in Japan !

Les Japonais aiment les bagnoles, toutes les bagnoles, peu importe leurs origines, âges ou nationalités... Elles ont toutes un sens, et si ce n'est pas le cas, ils leurs en donnent un ! D'ailleurs certains d'entre eux vouent carrément un culte aux françaises... De la...

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Engine Sound – Alfa GTV6 libéré !
Engine Sound – Alfa GTV6 libéré !

Ce sont paradoxalement les caisses sur lesquelles j'ai le plus de choses à dire que j'ai le moins d'inspiration. Une Alfa, d'autant plus un GTV6, devrait m'inspirer à mort ! Mais pas aujourd'hui. Non aujourd'hui on va se contenter de kiffer un peu le son d'un Busso...

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