Peugeot 405 Mi16 Supertourisme Replica : De l’essence… et du lion dans les veines !

Peugeot 405 Mi16 Supertourisme Replica : De l’essence… et du lion dans les veines !

Eh, c’est pas parce que le magazine n’a connu que deux stages qu’il faut s’tailler les veines hein ?! Au moins on aura essayé et on va revenir sur d’autres supports, ça c’est sûr ! D’autant plus qu’on va vous offrir une séance de rattrapage avec Amine et sa Peugeot 405 mi16 passée en mode Supertourisme, un pur petrolhead totalement shooté au multisoupape. D’autant plus que pour le coup, il a bouffé du lion ! (suite…)

Renault 5 Turbo « Superproduction » – Un bien faible mot !

Renault 5 Turbo « Superproduction » – Un bien faible mot !

Aaah la Renault 5, vraie petite caisse polyvalente, elle connaît un grand succès pendant près de 10 ans. Elle remplace avec brio la fameuse 4L et contrairement à cette dernière, des versions sportives, voir même démoniaques, vont émerger des usines pour notre plus grand bonheur. Un bond dans le passé sur la plus débridée des Renault, ça vous tente ?

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’79 Ford Fiesta… RS – Enfin si elle avait existé !

’79 Ford Fiesta… RS – Enfin si elle avait existé !

La Ford Fiesta a vu le jour en 1976… Sa version sportive, la XR2, va débarquer en novembre 81. Et tous ceux qui en ont, un jour, pris le volant (du moins ceux qui ont survécu !) vous confirmerons qu’elle n’en était pas une… de fiesta ! Avec elle Ford venait d’inventer le concept de la voiture qui voulait vous tuer. Sauf avec celle qui arrive… (suite…)

Renault R8 : Attachiante !

Renault R8 : Attachiante !

Parfois, la simplicité ne fait pas de mal. Chez Renault dans les années ’70, c’était une usine à souvenirs pour nombre d’entre nous. On connait tous quelqu’un avec une histoire « rocambolesque » sur une R8 ou une Dauphine. Pour ma part, j’ai pas assez de doigts pour compter le nombre de fois où mon grand-père m’a raconté que son frère et lui sont arrivés à rentrer après avoir fait 3 tonneaux au volant d’une R8.

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Autozam AZ-1 : Comme une grande !

Autozam AZ-1 : Comme une grande !

Je me suis souvent demandé, en regardant les supersportives, pourquoi les voitures chères et souvent, hors de prix, étaient plus belles et désirables que les voitures accessibles… Y’a pas moyen de faire un coupé Ford avec la gueule d’une Aston DBS ? Ou une Fiat qui ressemblerait à une Maserati ? En tout cas, au Japon, l’Autozam AZ-1 elle avait tout l’attirail pour se la jouer supercar… mais en miniature ! (suite…)