’83 VW Golf 2.0 l GTi… ça sent le swap ici !

Si certains vouent un culte à la VW Golf GTi 1ère du nom, d'autres, un peu plus chauds, continuent...

Lotus Esprit GT1 – Une saison et puis s’en va !

En 94, l'arrivée du BPR va révolutionner le monde de l'endurance... et celui de la supercar. Ca...

’62 Lincoln Continental Custom – De l’air et un coyote…

Parait que JFK avait l'habitude de dire qu'il n'y avait pas mieux qu'un p'tit tour en Lincoln...

Ferrari F40 V12 – Oui, une F40 avec un V12…

"Mais t'es pas bien, depuis quand une Ferrari F40 elle embarque un V12" ? Eh bien tu as raison...

Ford Fiesta ST Edition – La der des ders

(petite musique qui fait chialer) Celle qui s'apprête à poser ses roues sur DLEDMV, c'est...

’68 Renault 10 – Une Gordini Tribute au pays des kangourous…!

Oui, cette Renault 10 est un hommage que je suis allé vous chercher au fin fond de l'hémisphère...
Audi 200 Trans-Am, Quattro pistarde
Audi 200 Trans-Am, Quattro pistarde

L'Audi 200, cette grosse bagnole cossue faite pour l'autobahn, longue comme un jour sans pain, on ne l'imagine pas tailler des croupières aux big block US des 80's. Pourtant, Audi of America souhaitait capitaliser sur le succès de la Sport Quattro S1 à Pikes Peak et...

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Devin Porsche… Vous aimez les devinettes ?!
Devin Porsche… Vous aimez les devinettes ?!

Celle là, il a fallu aller la chercher, mais surtout, la trouver. Parce que pour se renseigner sur les Devin, je vous garantis que les infos ne se bousculent pas. D'où la rareté de l'engin qui suit, une Devin aux entrailles de Porsche. Symbole d'une époque où certains...

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Stanced Ferrari F355 – Fallait oser !
Stanced Ferrari F355 – Fallait oser !

Et ils l'ont fait ! ha quand même ça fait quelque chose... La F355 est probablement la dernière Ferrari à réellement représenter l'esprit des berlinettes. Une biplace, au châssis affutée, légère et vive. Le truc qui exploite chacun de ses chevaux. Pourtant, ça ne les...

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Lamborghini LM002 – Un V12 dans la pampa !
Lamborghini LM002 – Un V12 dans la pampa !

Aujourd'hui, un 4x4, c'est fait pour aller de la maison au bureau et franchir le trottoir adjacent histoire de se garer... Mais il fut un temps où un 4x4, c'était fait pour crapahuter, aller dans la boue, se mettre minable, et franchir tout ce qui pouvait se présenter...

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