Pontiac Firebird en LS9 Biturbo – The Full Force Trans Am !

Pontiac Firebird en LS9 Biturbo – The Full Force Trans Am !

Dans la famille Pontiac Firebird, le best seller, c’est elle. Dernière évolution (de 79 à 81) de la 2ème génération qui a vu le jour en 1970. Pourtant, c’est une des rares Muscle à avoir survécu au « Clean Air Act » de 1970 et à la crise pétrolière qui a suivi 4 ans plus tard. Aujourd’hui, elle prend sa revanche, avec 1300 ch sous le capot ! Elle s’appelle The Full Force TransAm… (suite…)

Jaguar 3.4 Saloon… Une Mk1 dans la course !

Jaguar 3.4 Saloon… Une Mk1 dans la course !

Dans la famille des berlines Jaguar classiques, on se souvient tous de la Mk2… Si, allez, dites le ! Au pire, vous ferez « comme si ». Mais s’il y eu Mk2, ça veut dire qu’il y a eu Mk1. Enfin, l’histoire est un peu plus compliquée que cela, d’autant plus que la Mk1 a été bien moins diffusée. Alors le temps d’enfiler mon costard de père Motor et je suis à vous… (suite…)

Sbarro Super Twelve et Super Eight – 100% débile… 100% DLEDMV!

Sbarro Super Twelve et Super Eight – 100% débile… 100% DLEDMV!

Prenez un Mini… la vraie, celle des 60’s aux 90’s. Vous voyez le gabarit ?! Alors vous ne touchez rien à sa longueur mais vous y collez 35cm de plus en largeur, un bloc de serial killer en position centrale arrière et un look de psychopathe… Ah ouais, le truc bien débile quoi. Eh bien ce truc a existé… grace à Franco Sbarro. Et ça s’appelle Super Twelve et Super Eight ! (suite…)

Lamborghini Diablo SV – Devil Inside

Lamborghini Diablo SV – Devil Inside

Lamborghini Diablo, Zinedine Zidane, Pamela Anderson… Voici grosso modo les 3 posters que l’on retrouvait à coup sûr dans une chambre d’ado mâle à la fin des 90’s. Vu que les ballons ronds ne sont pas la ligne éditoriale de la maison, je vais vous parler de la Diablo et vous laisse le soin d’aller vous documenter ailleurs pour le reste…

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