Epoqu’Auto 2019… Toujours plus fort !

Epoqu’Auto 2019… Toujours plus fort !

Cette année encore, Epoqu’Auto s’est mis sur son 31 pour recevoir les amateurs d’anciennes. De l’ancienne à la récente, de la routière à la sportive en passant par la compet’, difficile de ne pas trouver son compte. Alors on est allé voir c’qu’il s’y passait et à l’arrivée, on est encore tombé sur une grosse édition, mais ça, ça devient une habitude. (suite…)

’79 Bianco S coupé… motor pai !

’79 Bianco S coupé… motor pai !

Vous connaissiez Ottorino Bianco ? Eh bien ça tombe bien, car moi non plus ! Je n’avais jamais entendu parler ni de Toni Bianco (C’est comme ça qu’il se faisait appeler), ni de ses voitures. En même temps, il s’est fait un nom de l’autre côté de l’Atlantique, au Brésil. Et de ce nom, il en a fait une voiture, le coupé Bianco S… Du coup, exceptionnellement, il nous a fallu chercher le cousin brésilien de Père Motor… Motor Pai, c’est presque le même, sauf qu’il danse la samba et qu’il vit au bois de Boulogne ! (suite…)

Bagged Mercedes 280 SE – Eighties on Air !

Bagged Mercedes 280 SE – Eighties on Air !

« Bonjour, voici quelques photos de ma Mercedes 280 SE si cela vous intéresse… » Voila comment à débuté l’échange avec Adrien sur notre page Pompelup Slammed Garage. Et la suite dans nos têtes ça à donné un truc du genre « pwaaaaaaa ! Louuuuurrrd ! Evidemment que ça nous intéresse ! » Mais comme on essaie de se tenir un peu devant les gens, on lui a répondu qu’on aimerait bien en faire un article, et ça a donné ce qui suit…

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Honda N600… la Mauto !

Honda N600… la Mauto !

La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite la N360. Une micro car, motorisée par un 2 cylindres de 600 cm3 fort de 36 à 45 ch selon les versions, pour un poids de 550 kg. Rien de sportif, juste un citadine qui permet de bénéficier d’avantages. Eh bien oubliez tout cela avec celle qui arrive…

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