En 1966, Lamborghini venait révolutionner la famille des sportives routières en proposant la Miura et son V12 central arrière, une architecture directement inspirée de la course auto. Aussitôt, tous les yeux se braquent sur Maranello pour voir comment le Commendatore va réagir… Et il lui faudra 7 ans pour faire passer son V12 derrière et sortir la Ferrari BB… (suite…)
La Nissan R35 va fêter son 10ième anniversaire cette année… Le mythe s’est un peu essoufflé, la concurrence s’est réveillée, mais il n’empêche que la R35 reste l’une des plus abordable pour qui veut accéder au monde des supercar… Surtout que s’il vous reste de la monnaie, la bête se plie volontiers à une bonne cure de pompelup… et avec le trio qui se charge d’elle, elle devient juste violente ! (suite…)
A chaque fois qu’on vous présente une Ferrari vintage, c’est la même messe… magnifique, magique, mythique, sublime, formidable… et j’en oublie ! Que voulez dire d’autre, surtout quand on doit, comme maintenant, vous parler de la Ferrari 250 GT California SWB ? (suite…)
S’il est un signe de puissance, de virilité et de réussite sociale (Si, si on peut le dire !) c’est bien lui. Plus il est haut, plus il est gros et plus il impose le respect. Oui, lui, c’est l’aileron, celui qu’on expose fièrement sur le cul de sa caisse, symbole de puissance et de performances… ou de gros looser en manque de masculinité ! (suite…)
Nous sommes en 2010. Le round 5 du championnat japonais de D1 GP se déroule sur le circuit d’Ebisu. Daigo Saito s’élance au volant de sa violente Toyota Mark II avec plus de 800 ch sous le pied droit. Ca hurle, ça fume, ça arrive vite et Daigo va alors offrir un cadeau au public et aux juges ! Du pur délire… (suite…)
