Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...
’70 Ford Mustang 302… V’là le Boss !
’70 Ford Mustang 302… V’là le Boss !

En compétition auto, quand les ricains s'énervent, ça peut engendrer de belles réussites. Comme la Mustang 302 qui a vu le jour alors que Ford en avait marre de se faire ridiculiser en Trans Am par Chevrolet et sa Camaro Z28. Et en 70, le Boss, ça va être elle !...

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Low & Lazy Fiesta Mk1 – Petit ovale bleu !
Low & Lazy Fiesta Mk1 – Petit ovale bleu !

Absolument rien... Voilà grosso modo les infos que j'ai sur cette Fiesta Mk1 qui traine ses longerons à quelques centimètres de l'asphalte... Une puce old school qui gagne un look racing tout en laissant respirer son Kent !  Et le pire c'est que la vidéo ne nous aide...

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Engine sound : 40 ans de BMW M
Engine sound : 40 ans de BMW M

Depuis plus de 40 ans maintenant, un virus sévit et fait des ravages dans le cœur des petrolheads. Une propulsion de caractère sans oublier d'être équilibrée et efficace, un moteur chantant et envoûtant, des perfs de haut vol, de quoi transformer chaque parcours en...

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