565 ch et 714 Nm dans une Lada 2105 – Vodkaaaaaaaa !

Une Lada sur DLEDMV, c'n'est pas une nouveauté. Une Lada swappée avec un 2JZ non plus ! Mais un...

’86 Audi 5000 CS Quattro – 650 ch pour un coup de pub !

Depuis le début des 80's, l'Audi Quattro est venue remettre les pendules à l'heure en rallye. La...

’37 Fiat Topolino… en mode V8 pour aller détruire le 1/4 de mile !

En 1930, Mussolini aurait convoqué Agnelli pour lui soumettre l'urgente nécessité de motoriser les...

Porsche 997 Carrera S – Quand RWB s’occupe de son cas…

Généralement, Nakaï San déploie son dévolu sur des Porsche 964 ou 993. A croire qu'il boude les...

’67 Chevrolet Chevy II Nova Sport Coupé – Un des jouets de Paul Walker…

La Chevrolet Chevy II - qui deviendra ensuite Nova - a vu le jour en 62 avec un 4 cylindres et un...

Kara 430… ou la Ford RS200 qui n’en est pas une !

Ford et le rallye, c'est une histoire qui remonte aux années 30. Et ça fait presque 100 ans que ça...
BMW 140i… Quand on M !
BMW 140i… Quand on M !

Vous en rêviez ? Ils l'ont fait ! Ils, ce sont les doux dingues du Half Roll team... Swapper un V8 de M3 E92 dans le berceau du coupé série 1... Alors forcément, empattement plus court, poids contenu, châssis aux petits oignons,... Ya du pompélup dans l'air ! Le...

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CLK 55 AMG – Ready to rumble !
CLK 55 AMG – Ready to rumble !

Les Mercos badgées AMG, c'est la catégorie poids lourd ! Ce ne sont pas forcément les plus agiles, ou les plus véloces, mais quand elle vous balance un direct, elles ont de quoi vous mettre K.O ! Les moteurs signés AMG ont un punch à pouvoir tracter un Caterpillar......

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Hillclimb : La maison de retraite des DTM
Hillclimb : La maison de retraite des DTM

Les monstres des années 80 et 90 n'ont pas fini de faire parler d'eux. Après avoir hanté les circuits et spéciales, ils ont été remisés dans les garages. GrB, STW, ITC, BPR, ... n'ont pas toutes pris leur retraite sagement entreposées sous un bâche. Certaines ont...

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Le réveil du monstre… Ferrari F40 inside !
Le réveil du monstre… Ferrari F40 inside !

La semaine dernière, Ferrari nous a présenté sa nouvelle 488 GTB qui confirme, après la California T, le retour du cheval cabré à la sauce turbo. Au grand damne de certains aficionados qui estiment qu'une Féfé ça doit hurler à plus de 8000 trs et rester atmo......

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Rally Jump : Les 4 roues en l’air !
Rally Jump : Les 4 roues en l’air !

Une petite compil ça vous dit ? Mais pas n'importe quelle compil attention... Du spectaculaire, du rallye,  avec de la caisse qui lève la patte, voire même les 4... Surtout les 4 ! Vous l'aurez compris, plus loin, plus haut, plus fort... Ça va sauter ! J'vous raconte...

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