’90 VW Golf GTi 20v Turbo… vert de rage !

’90 VW Golf GTi 20v Turbo… vert de rage !

Pauvre anglais qui trouvait que sa vaillante mais vieillissante Golf 2 GTi 16s se trainait du boule. Marre de se voir fumé par des TDi Stage 42 transformés en poulpes de la route, s’échappant dans des méandres de fumée noire, il a décidé de passer aux choses sérieuses… soit un p’tit 1.8 20V Turbo histoire que tout puisse rentrer dans l’ordre ! (suite…)

#Petrolhead : William Monin – Des vidanges aux vendanges… mais toujours en GTi !

#Petrolhead : William Monin – Des vidanges aux vendanges… mais toujours en GTi !

Changer de vie, plus facile à dire qu’à faire. En tout cas, c’était l’objectif de William… et lui, il l’a fait. Né dans le milieu de la vente auto, il l’a vu changer et se transformer au fil du temps, et pas forcément dans le bon sens. Alors il y a quelques années, il est passé des machines à la vigne, des vidanges aux vendanges et des pistons à la fermentation. Tout ça, sans sacrifier sa passion…et ses GTi. (suite…)

’76 VW Golf GTi 1.8 20v Turbo Berg Cup – Circuit ou route ?

’76 VW Golf GTi 1.8 20v Turbo Berg Cup – Circuit ou route ?

La Golf GTi première du nom, elle se prête à toutes les recettes. Tu peux la bichonner en la conservant d’origine. Soit tu la poses un chouill’ et tu lui mets de belles pompes comme des BBS RS ou ATS Classic. Ou alors tu la bombardes en track monster en mode bestial avec un kit Berg Cup, un châssis aux p’tits oignons et un swap en 1.8 20v Turbo. Faites vos jeux… (suite…)

Peugeot 205 Griffe… Quand Todt voit vert !

Peugeot 205 Griffe… Quand Todt voit vert !

Quand les spéculateurs trouvent plus d’intérêt à investir sur un sigle Gti plus que sur un cheval cabré, on peut craindre le pire ! Et c’est le cas puisqu’aujourd’hui, on se prostitue pour une 205 Gti. La teigneuse de chez Peugeot est rentrée des 4 roues dans la collectionnite aigüe… avec en guise de level ultime, la 205 Griffe… (suite…)