Hillclimb Monster : Une 205 bien excitée !
Colin Chapman disait : » Light is right ». Pour ceux qui ne captent pas un mot d’anglais ça veut dire un truc du genre la légèreté c’est bien. Enfin je crois, je ne capte pas un mot d’anglais. En tous cas l’équipe de Patrick Hedinger a compris la formule et l’a appliquée bien comme il faut sur leur 205. Parce que la puissance c’est cool mais ça ne t’aide ni a freiner, ni a tourner !
Peugeot 309 GTI – L’autre GTI…
Chez Peugeot, maintenant que la 205 GTI est devenue une pièce de musée au grand dam de tous les fans (dont je fais partie), c’est la 309 GTI qui commence à faire les frais de la yougtimerite aiguë. J’ai dit « commence » ? Ah non c’est vrai ça fait un petit moment déjà. En tout cas ce qui est sûr, c’est que les 309 GTI se font de plus en plus rares. Alors quand on en croise une aussi clean que celle-ci on est obligés de la partager avec vous… (suite…)
Shaved Peugeot 205 – Style et perfs !
Tiens une française ! Ça faisait quelques temps non ? Elles vous ont manqué ? Nous aussi. Et on vient aujourd’hui avec du trèèèèèèèèèèèèèèsss lourd. Une Peugeot 205. Quand on pense 205 et sport auto, on associe forcément T16 et GrB. Bon y’a aussi la Rallye et la GTI. On pense pas forcément au drag. Matt lui y a pensé. C’est chez les grands bretons que ça se passe. Essuyez, vos lunettes, rincez-vous les yeux, ça va piquer ! (suite…)
Retour dans les 80’s : La bataille des GTI
Présentation des armes : Peugeot 205 GTI 115, VW Golf 2 GTI, Opel Kadett GSi, Ford Escort XR3i, Fiat Uno Turbo ie et R5 GT Turbo Ph1… Pour les plus vieux, je vois la petite larme pointer au coin de l’oeil, conséquence de tant de souvenirs, qui resurgissent d’une époque où les sportives s’appelaient encore GTi et pesaient moins d’une tonne… Pour les plus jeunes, c’est l’heure de refaire votre éducation ! (suite…)
