Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...
Les chiffres… L’opulente Bugatti Veyron
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L'idole des milliardaires et du bling bling ! La Veyron, symbole de la mégalomanie d'une marque, mais surtout d'un homme qui a voulu marquer le monde de l'automobile, Ferdinand Piëch. Plus que les autres … Plus puissante, plus vite, plus chère … Mais finalement, il...

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Monaco au volant de la Jaguar Type C de Fangio
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 La Jaguar type C … Non mais attendez ! Ca ne vous dit rien ? Le Mans 1951 … 1953 ?! Quand même ! Et la ligne ?! L'une des plus belles de sa génération … Faut dire qu'à l'époque elles avaient toutes de sacrées gueules, Talbot Lago, Aston DB2, Porsche 356 et 550 …...

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