Il y a quelques jours vous me faisiez péter le serveur grâce à une RS6 qui hurlait sa race sur les petites routes des Alpilles dans le sud de la France. Aujourd’hui, Louis, de Creative Vision passe la 2ème couche avec une R35 GTR qui joue également sa partition à travers une ligne Milltek… On passe la 2 ?! (suite…)
Et oui à force de chercher il faut se rendre à l’évidence : Les Golf 1 commencent à se faire rare ! Si vous en avez une gardez la, restaurez la, bricolez la mais surtout autant que possible ne la jetez pas ! Celle-ci tourne au carburant maudit malheureusement mais qu’importe le jus pourvu qu’on ait la justesse ! (suite…)
Le Hillclimb c’est simple, partir d’un point A, pour rejoindre un point B un peu plus en altitude et mettre le minimum de temps entre les 2… Le challenge est ardu puisqu’il y a du monde pour tenter sa chance. Et bien certains s’amusent, en plus, à essayer de le réaliser avec des engins totalement indomptables ! Tant qu’à faire… (suite…)
A un certain moment, on peut se demander comment faire mieux… puis finalement, on se rend compte qu’ils y arrivent, repoussant encore et toujours des limites qui finalement ! M’enfin, là quand même y’a du matos, un Golf 1 Turbo de 550 ch avec u caisse en carbone / kevlar… Mais jusqu’où iront-ils ? (suite…)
Un coupé allemand à tendance GT se doit d’être un pachiderme lourd, pataud et encombrant ! Et cet adage était encore plus présent dans les 70’s et 80’s. L’opulence de la réussite sociale devait ainsi se voir et s’admirer… Et dans le rôle du 1er de la classe, le coupé Mercos SEC C126 une fois devenu 500 SEC AMG ! (suite…)
