’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut...

Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...
Burnout en SLR RennTech… Trop facile !
Burnout en SLR RennTech… Trop facile !

Faire un burn avec 60 ch c'est pas évident… 130 ch devient un peu plus évident, à moins que vous ne fassiez fumer l'embrayage si vous êtes montés trop gros ou trop large ! Au delà de 200 ch… Le burn devient aussi facile que les chevaux s'accumulent… Alors avec 800 !...

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« Stay High » en Cox… Cool’attitude
« Stay High » en Cox… Cool’attitude

Terrain sensible, car VW n'est pas une marque, ni un état d'esprit… Non ! VW est une religion ! Chaque modèle de la marque  a ses adeptes. Polo, Scirocco, Jetta... Et la Cox en serait la prophétie… Celle par qui tout a commencé. Au même titre que la Golf d'ailleurs. ...

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Toyota Sports 800 … Le mini Sushi !
Toyota Sports 800 … Le mini Sushi !

Nous avons vu récemment une Toyota 2000 GT qui se la jouait en drift. Hé bien voici sa petite fille, la petite Sports 800, qui officie, cette fois, dans le difficile exercice du gymkhana. Et vous savez quoi ? Elle est faite pour ça ! Le seul mot qui vient à l'esprit...

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BMW M235i Motorsport
BMW M235i Motorsport

Nous n'en avons pas encore parlé si ma mémoire est bonne. BMW se la joue Audi… Série 3 pour la berline, 4 pour le coupé…! Pareil pour la petite, Série 1 pour la familiale et 2 pour le coupé… Voyez le truc quoi ! Question de chiffres finalement, mais les plus...

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Mercedes 190… City ! Papa Schulz…
Mercedes 190… City ! Papa Schulz…

La Mercedes 190 fut un tournant dans l'histoire du constructeur à l'étoile. Elle fut la 1ère berline "compacte" du constructeur, celle qui allait concurrencer la BMW série 3 et et sortir Mercedes de la voie des grÖsses berlines ! Mais elle fut aussi la 1ère compacte 3...

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