par Thierry Houzé | 6 novembre 2020 | Racing, Exclu DLEDMV, Meeting
Cette année, y’a pas à tortiller, ça a été l’hécatombe ! Que ce soit en rallye ou sur circuit, en moderne ou en historique, les salons ou les rassemblements, ce putain de virus et la gestion clownesque qui en découle, ont littéralement massacré la saison 2020 des Petrolheads. Et ce n’est pas fini… Enfin heureusement de juin à septembre, on a réussi à avoir une pseudo accalmie, histoire de s’en prendre une p’tite dose. Avec, parmi les quelques événements qui ont pu passer entre les gouttes, l’annuel 10000 Tours du Castellet et le Tour Auto… Que ce soit donc sur circuit ou sur route, bien sûr, je suis allé voir les vieilles ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 octobre 2020 | #Pere Motor, Street
Parfois, les constructeurs français ont de bonnes idées. Histoire de, ils en font un prototype, le montrent de partout et… voilà l’histoire est finie ! Proto tu es, proto tu resteras. La liste est longue, et on y retrouve ce shooting brake Long Cours signé Heuliez sur base de Renault Safrane Biturbo… Père motor, t’es dans l’coin ? (suite…)
par Thierry Houzé | 31 octobre 2017 | Street
« Une caisse ça doit rester d’origine et strictement d’origine…! ». Cette phrase, qu’on aurait pu attribuer à un homme de Néandertale, est pourtant bien moderne. Mais voilà, ici, on s’en tamponne un peu de l’origine ! Enfin, on aime les 2… Avec la seule condition que lorsque c’est modifié, ce soit bien fait, sans gâcher, sans rompre avec l’esprit de la caisse. Voilà, comme l’Audi Quattro qui débarque, revue par MTM… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 avril 2016 | Street, Racing
La Diablo reste la dernière Lamborghini avant l’ère Audi. Raide, violente, c’était encore du brutal avant que la marque aux anneaux s’amuse à apprivoiser le taureau. Au delà de la supercar routière, il a eu l’honneur d’une formule monotype… Le Super Trofeo, et ses Diablo SV-R, un genre de choc des titans… mais avec des V12 ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 novembre 2015 | Racing
Les 90’s ont vu la naissance des supercars. Des monstres routiers tout juste civilisés, qui répondaient avant tout aux contraintes des réglementations pour courir en GT. Une mode qui a vu débarquer des engins tout juste exploitable sur route ouverte, mais qui se lâchaient sur la piste en BPR… Souvenirs ! (suite…)
