Jaguar Type C : Divine féline !
C’est en 1950 que Jaguar va débuter officiellement dans le sport auto. Auparavant, les quelques voitures engagées ne l’étaient que sur l’initiative d’écuries privées. Mais l’arrivée de la XK120 va changer les choses et lancer la première vraie voiture de course de la marque, la Type C. (suite…)
Delahaye Type 175 Cabriolet de 1949 – Ça, c’est une Voiture !
Y’a pas à chier. Des caisses comme ça, on en fait plus. Je me suis toujours extasié devant les coupés français des années 30-40, et Delahaye, c’est un peu la c’rise sur le Macdo. Allez, on embarque sur la riviera dans le Type 175, let’s go ! (suite…)
’74 Mini V6 Supercharged… Super Cooper Type S !
La plupart de ceux qui veulent swapper une Mini Cooper, ils y collent un Vtec. B16, B18, ça frotte sur les bords mais avec un peu de vaseline et beaucoup de démerde, ça rentre correctement ! Sauf que là, les gars ils ont voulu tenter le V6… Toujours signé Honda. De quoi transformer une Mini de 1974 en Super Cooper Type S ! (suite…)
Suzuki Hayabusa Sport Prototype… De 2 à 4 roues !
Une sportive à moteur de moto… On vous en présente régulièrement dans nos Hillclimb Monsters, mais pour la route, oubliez… Oui, allez savoir pourquoi, mais c’est deux mondes bien à part. Ce qui est d’ailleurs surprenant et frustrant quand on voit les specs des blocs de bécanes… Il n’empêche qu’en 2002, Suzuki y a sérieusement réfléchi avec sa Suzuki Hayabusa Sport Prototype… et la seule chose que vous vous direz quand vous aurez fini de lire tout c’qu’il y a en dessous c’est : « Mais pourquoi ils ne l’ont pas fait ?! » (suite…)
