par Julien Vidal | 16 avril 2020 | Street
Des Lamborghini, l’on connait tous les Diablo, Countach, Gallardo et que sais-je encore ? Mais il y a d’autres modèles qui ont marqué l’histoire du constructeur de Sant’Agata que l’on connait moins, et c’est le cas de la Lamborghini Islero 400 GTS.
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par Thierry Houzé | 15 avril 2020 | Exclu DLEDMV, Street
Depuis ces quelques années, on a posé nos fesses dans des caisses aussi énervées qu’excitées et excitantes… Mais cette BMW M4, elle avait un p’tit truc en plus en étant, totalement chtarbées, bien débiles. Du genre à hurler sa race en tortillant du cul dans tous les sens, sans s’arrêter de jouer à la kalach’ ! Démente… (suite…)
par Thierry Houzé | 30 octobre 2019 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Quand la Lamborghini Huracan débarque au salon de Genève 2014, la transmission intégrale est gravée dans la fiche technique de la « baby supercar » italienne. Mais il faudra attendre 1 an pour la voir arriver en propulsion, prête pour aller s’tortiller du cul pour dédicacer le bitume de ses larges gommes arrière… Alors, vous montez ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 août 2019 | Street
En 93, après l’aventure Vector W8 Twin Turbo, Gerald Wiegert se retrouve quasiment ruiné… Dans un dernier souffle, il tente de sortir une nouvelle voiture, mais les caisses sont vides et ils se retrouve contraint de revendre sa marque à des investisseurs indonésiens… Qui vont alors se charger de développer un nouveau modèle. Au salon de Détroit en 1996, la Vector M12 entre en jeu… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 août 2019 | Street
La Vector W8, c’est le rêve d’un homme… Gerald Wiegert, un américain diplômé de la célèbre « Art Center College of Design » en Californie. Ambitieux, il souhaitait développer et commercialiser sa propre voiture capable d’aller rivaliser avec les meilleures productions européennes en général et italiennes en particulier. Un rêve un peu fou, mais qui allait voir le jour en 89 ! (suite…)
