BMW 850i Par Dinan Engineering – Multiple de 6 !
En septembre 1989, sur le stand BMW du salon de Francfort, le coupé 850i vient dévoiler un physique et un pedigree technologique qui allaient exploser les rétines des petrolheads en manque de claque visuelle et de fiche technique impressionnante…. Le coup de maitre c’est que 30 ans plus tard, la magie de la BMW 850i opère toujours. D’autant plus que Dinan Engineering propose de la rendre parfaite ! (suite…)
Polo Edrive Concept – Du nucléaire dans mes veines !
Vous savez que nous ne dérogeons que rarement à notre ligne éditoriale. Nous laissons le mazout et l’elec’ à ceux que ça intéresse et qui savent en parler. Mais il y a parfois des projets qui méritent largement de figurer chez nous, car ils correspondent à l’idée que nous nous faisons d’un projet complètement débile. Et aujourd’hui c’est le cas de cette Polo edrive concept. (suite…)
Un cimetière de Ferrari ! Les chevaux se cachent pour mourir…
L’équipe de Silodrome a fait une découverte plutôt surprenante, aberrante et pour le moins exceptionnelle ! Enfin, jugez par vous même, une dizaine de Ferrari en train de pourrir gentiment et tranquillement dans un champ… Ouais, y’a de quoi se demander c’qu’il s’est bien passé pour qu’elles terminent dans cet état. Ben vous savez quoi ? J’vais vous l’raconter… (suite…)
Ferrari F512M… On tourne la page !
Nous sommes en Juillet 96 et une page s’apprête à se tourner du côté de Maranello… Sur le circuit du Nürburgring, la nouvelle 550 Maranello est le centre d’intérêt lors d’un important rassemblement Ferrari… A tel point que les pilotes F1 de la Scuderia, Michael Schumacher et Eddie Irvine, en font la présentation. Elle marque surtout la fin de la F512M… la dernière de la lignée des Testarossa ! (suite…)
