par Tim | 8 janvier 2020 | Street, #Pere Motor
Ah Zagato et Aston Martin… Une histoire entre un designer et un constructeur qui dure depuis près de 60 ans. En 2002, c’est à la DB7 que l’officine italienne s’est attaquée, pour faire de cette caisse un collector a peine présentée. On appelle donc Père Motor pour causer de tout ça… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 décembre 2019 | Street
En septembre 1989, sur le stand BMW du salon de Francfort, le coupé 850i vient dévoiler un physique et un pedigree technologique qui allaient exploser les rétines des petrolheads en manque de claque visuelle et de fiche technique impressionnante…. Le coup de maitre c’est que 30 ans plus tard, la magie de la BMW 850i opère toujours. D’autant plus que Dinan Engineering propose de la rendre parfaite ! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 novembre 2019 | #Pere Motor, Street
Quand tu n’as pas d’argent, il te faut beaucoup de talent, de l’imagination et de la créativité. Mais dans les années 70, quand on s’appelle Colin Chapman et qu’on assemble ses propres voitures de sport nommées Lotus, on peut faire des miracles juste en prenant le temps de se poser les bonnes questions et d’en trouver les meilleures réponses… En fait, il fallait avoir de l’esprit !
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par Thierry Houzé | 27 novembre 2019 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV, Partenaires
Le sport auto ne serait rien sans ces hommes, les mécanos, ingénieurs, préparateurs et tous les acteurs qui font qu’une course peut avoir lieu et permettre aux pilotes de monter sur les podiums. Eric est l’un d’entre eux, un homme de l’ombre ! (suite…)
par Julien Vidal | 4 novembre 2019 | Street
Depuis que les caisses de luxe sont devenues le placement à la mode et que les ventes aux enchères battent des records, on dirait qu’à chaque fois qu’on tape dans un arbre il y à une série limitée de Supercar sortie de nulle part qui vous tombe sur la tronche. Et pas n’importe laquelle en plus ! Une Miura P400S Millechiodi ! Vous connaissiez vous ?
