Le Ring n’est pas réservé qu’aux constructeurs pour claquer des chronos et savoir qui a la plus grosse ! Parmi les nombreux événements de l’année on trouve plusieurs manches du Youngtimer Trophy, sorte de Hall Of Fame de la voiture de course. Fallait pas chauffer les mamies ! (suite…)
Que voulez vous que je vous raconte sur Sebastien Loeb ? Mis à part qu’il a commencé comme nous finalement, au volant de sa GT Turbo en faisant le con dans les ronds points et sur les parkings des supermarchés ! Le talent a fait le reste… (suite…)
Le STW on en a déjà parlé il n’y a pas longtemps, l’ancêtre du WTCC. Une période où chaque fédération nationale se devait d’avoir et d’organiser son championnat de supertourisme. Les pilotes affluaient, les constructeurs homologuaient des voitures et les teams avaient les budgets pour aller se fighter… C’était le bon temps ! (suite…)
Le Gymkhana Grid, c’est l’occasion pour les pilotes européens de se faire repérer et d’aller se confronter à sa seigneurie du contre-braquage, le « Million Drifter », l’homme qui gère mieux ses sponsors que ses victoires en course … J’ai nommé Mister Ken Block ! (suite…)
Haaaa le touring car. Je ne sais pas vous, mais les courses de voitures de tourisme et de GT sont pour moi les plus belles. On a beau être loin des performances stratosphériques des monoplaces et prototypes… Pourtant je les trouves plus « vraies », plus ancrées dans l’essence même du sport auto. Et quel spectacle ! (suite…)
