Haaaa y’en a un paquet qui va se reconnaitre dans cet article… Vous savez, ces mécanos en herbe, qui officient les soirs et week-ends dans leur garage, accompagnés de potes, de bières et d’une playlist qui s’alonge jusqu’au bout de la nuit…! Leur objectif étant de préparer de la sportive pour les journées piste du dimanche. P’tit budget mais grosse passion ! (suite…)
D’habitude, NTO Motorsport, un préparateur de Beltsville dans le maryland, applique son art de la turbalisation sur les pompes à feu japonaises, surtout celle badgées Toyota. M’enfin de l’AE86 ou de la Celica swappées et turbalisées, c’est devenu d’un commun ! Alors pour faire parler un peu d’eux, ils ont préféré s’en prendre à une voiture d’homme, une Porsche 930 qu’ils ont juste passé en biturbo… (suite…)
C’est à croire que toutes les Skyline KGC10 qui roulent au Japon sont devenues des répliques de GT-R ! Vous imaginez la même chose chez nous ? Des Clio S transformées en Williams, ou des 205 SR passées en Rallye… Enfin, la seule différence, c’est qu’au Japon, comme ils vouent un culte à l’automobile nationale, le résultat est bluffant ! (suite…)
« Laaaaaadaaaa, ton univers impitoyaaaable ! » Mouais c’est presque ça, continue de t’entraîner Michel. Tu seras bon pour le karaoké de mercredi soir au bar des sports. En attendant moi je vais parler un peu de cette Lada 2103 de toute beauté ! (si, si, et j’assume !) (suite…)
La Renault 11 fait partie de ces caisses qui sont passées de voiture de l’année à voiture la plus ringarde, et qui ont été laissées de coté par les specuyougtimeurs. La R11 Turbo est la seule à conserver un peu de valeur. Mais celle du jour n’a pas de prix, c’est tout simplement la ronze la plus extrême qui existe, et c’est uniquement chez De l’Essence Dans Mes Veines ! (suite…)
