par Thierry Houzé | 31 mars 2022 | Street
Avec son coupé E9 3.0 CS, BMW a su sortir une voiture aussi bonne pour aller chasser le chrono que pour se la jouer premium pour les soirées de Mr l’ambassadeur. En gros, pour être comblé, il fallait avoir deux coupé E9 dans son garage. Un pour aller chercher le pain et un pour se défouler sur circuit. Ou alors une seule, capable de faire les deux… comme celle qui débarque sur DLEDMV. (suite…)
par Thierry Houzé | 14 janvier 2022 | Street
Si le coupé Corrado VR6 fait partie des engins que vous rêvez de pouvoir admirer dans votre garage, j’vous conseille quand même de ne pas trainer pour passer du rêve à la réalité. Le coupé teuton fait partie de ces young’ qui ont vu leur côte exploser, victime d’une hystérie spéculative collective. ‘fin bon, dans tous les cas, l’important c’est surtout de savoir si vous aimez le bleu ! (suite…)
par Thierry Houzé | 19 décembre 2021 | Exclu DLEDMV, Racing
La passion nait des émotions. Et quand tu es gamin et que tu vas voir une course de bagnoles pour la première fois, au delà des specs et du prestige de certaines voitures, les deux premières choses qui te marquent, c’est le look et le bruit des voitures. Les couleurs des sponsors associées avec plus ou moins de talent. Certaines sont même devenues totalement mythiques… (suite…)
par Thierry Houzé | 29 novembre 2021 | Street
Quand un milliardaire un peu mégalo souhaite poutrer tous ses potes lors de leurs rassos de supercars à Abou Dabi, il demande à Lotec et à Mercedes de lui développer la caisse la plus débile du début des 90’s, en leur laissant un budget no limit. De là va naitre la Lotec C1000 avec pour objectif, 1000 ch pour 1000 kg et plus de 400 km/h…
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par Thierry Houzé | 2 novembre 2021 | Street
Dans la famille BMW E30, on compte quelques pépites. Si on fait abstraction de la M3, j’en connais qui se prostitueraient pour une 325is ou juste en dessous, une 325i M Technic 2… Ou quand Béhème proposait du tuning en option. Délire ! (suite…)
