En mode central arrière… Alors moteur !

En mode central arrière… Alors moteur !

Une sportive, ça doit être une propu’ avec un moteur central arrière… Enfin ça, c’est la vision de la plupart des ingénieurs qui considèrent cette architecture comme la plus équilibrée en terme de maitrise des masses. Chaque constructeur s’y est essayé… quasiment tous ont franchi le pas, d’autres sont restés à l’état de protos. Et pour en parler, ça tombe bien, père motor est dans le coin… (suite…)

Skoda Fabia R5… Là c’est sérieux !

Skoda Fabia R5… Là c’est sérieux !

Alors là les enfants, on s’assoit, on arrête de rigoler et on écoute le Monsieur. Oubliez les caisses qui montent et descendent sur coussins d’air, les châssis qui cognent par terre, les propu’ qui dédicacent l’asphalte, les swaps sortis d’une centrale nucléaire… Place à du lourd, du sérieux, mais surtout, d’la caisse de rallye, la Skoda Fabia R5 ! Accrochez vous… ça va secouer ! (suite…)

Mazda Miata Hot Rod V8 – What the Hell ?!

Mazda Miata Hot Rod V8 – What the Hell ?!

« Bon Dieu d’bon Dieu mais c’est quoi c’t’affaire ? » Voila texto les mots de Tim, notre rédacteur qui aime bien les abréviations, quand il a vu cette Miata Hot Rod V8 débarquer dans notre liste de sujets. Et j’avoue que moi-même j’ai du dire un truc du genre, mais plus vulgaire. Et comme j’aime bien les moutons à 5 pattes, je m’en vais vous la présenter.

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